天睿咨询邱伏生博士受邀参加华为数字化供应链论坛并获得“合作创新奖”
邱伏生博士代表天睿咨询出席2023华为数字化供应链论坛并获“合作创新奖”。他强调供应链需以算法、仿真和工程化设计支撑韧性建设。华为通过开放协作与技术融合,正从VUCA迈向BANI时代,其MetaERP值得期待。
Expert Insights
来自专家团队的供应链管理、物流规划与智能工厂领域专业见解
邱伏生博士代表天睿咨询出席2023华为数字化供应链论坛并获“合作创新奖”。他强调供应链需以算法、仿真和工程化设计支撑韧性建设。华为通过开放协作与技术融合,正从VUCA迈向BANI时代,其MetaERP值得期待。
智能工厂的供应商协同依赖于端到端的信息拉通与系统集成,通过SRM、ASN、条码/RFID等技术实现全流程可视化与自动预警。该模式显著降低供方、采购方及中间库存,提升交付精准度。但前提是供应商需具备基础数字化能力,否则协同效果受限。
2023年10月25日,“制造企业物流与供应链数字化——赋能、交付、韧性”专业论坛在上海成功举办。论坛发布《供应链工程师能力评价标准》并颁发首批证书,多位专家分享了制造业供应链数字化转型的最新趋势与实践案例。活动由上海天睿物流咨询有限公司等单位协办,旨在推动行业人才建设与供应链韧性提升。
《供应链工程师能力评价标准》已于2023年10月22日正式发布,由12家权威机构联合研制。该标准填补了供应链工程领域人才评价体系的空白,为企业选拔和培养高质量供应链技术人才提供依据。标准覆盖计划、物流、采购、数字化等多个方向,助力制造企业提升供应链竞争力。
构建灵活的智能工厂供应链,关键在于与客户在计划、库存和物流上的深度协同。仅靠订单响应已无法满足新零售需求,必须打通信息流、共享预测、一体化管控库存。渠道库存若不纳入企业统一管理,将严重拖累新品上市与战略转型。未来竞争力体现在能否为客户提供端到端的供应链服务。
第二届高端制造发展论坛将于2023年10月24-25日在上海新国际博览中心举办,由中国机械工程学会牵头,聚焦智能制造与供应链数字化升级。论坛免费开放,邀请林忠钦、单忠德、丁汉等院士及行业领袖分享前沿实践。上海天睿物流咨询有限公司作为承办/协办方深度参与,推动制造业物流与供应链协同创新。
以物流为主线规划智能工厂,能系统性解决效率低下、库存冗余与柔性不足等问题。仅关注生产设备而忽视物流流动逻辑,将导致智能工厂运营失效。真正的智能工厂需从价值链视角统筹物流、生产与信息流,实现端到端协同。
Backlog指所有未完成的订单,是过程性指标;Back Order特指因缺货等原因无法交付的订单,是结果性绩效问题。混淆二者会导致历史需求数据失真,影响预测准确性。正确区分并标记Back Order对提升供应链响应至关重要。
2023年10月25日,中国工程师联合体将在上海新国际博览中心举办免费学术沙龙,聚焦制造供应链数字化升级。会议由物流工程分会承办、天睿咨询协办,涵盖行业报告解读与头部企业实践分享。参会需在10月15日前扫码报名,可获快速入场证及午餐券。
MMOG不仅是汽车行业的供应链评审标准,更是各行业管理者建立规范化体系、提升管理水平的有效路径。通过实施MMOG,企业能系统性满足客户需求、降本增效,同时让管理者获得真正的职业成就感。成功关键在于使命感、高层支持与持续改进,而非依赖证书或一蹴而就。
预测管理是供应链与物流协同的源头,其准确性直接影响资源配置效率与库存水平。智能工厂通过大数据、AI和物联网实现动态需求感知,从被动响应转向主动引导消费。缩短预测前置期可显著降低供应链风险,提升OTD效率。传统以订单和经验驱动的模式已难以应对复杂市场,需向全链路协同预测转型。
智能工厂若仅聚焦内部自动化而忽视与供应链前后端的协同,将陷入“空有智能之表”的窘境。物流管理必须与产品研发深度协同,确保产品具备可制造性、可流通性和可销售性。通过数字化手段打通研发、制造与物流数据流,才能真正提升交付能力与客户满意度。
物流控制塔聚焦入厂、厂内、成品及回收物流的全过程数字化监控与调度,是供应链控制塔的基础。随着能力演进,控制塔可从过程可视、差异管理迈向协同管理与自主决策,最终覆盖需求、计划、库存、风险等全链路要素。企业需根据自身规模与复杂度,分阶段构建工厂级或集团级控制塔体系。
Gartner批评SCOR-DS过于职能导向,但忽略其在运营阶段的价值;SCOR-DS适用于数字化后的流程固化与绩效管理,而Gartner的DDVN更适合变革初期的项目设计。两者底层逻辑相通,应结合使用而非二选一。
制造企业需建立分级分类的应急物流管理体系,覆盖事前预案、事中响应与事后复盘。关键在于明确组织职责、制定可落地的应急预案并定期演练。缺乏系统化应急机制将显著放大生产中断风险。
制造企业物流运营管理流程必须基于自身管理逻辑、文化与能力定制设计,不可照搬模板。流程应分链、段、块、线、点五级构建,并经历导入、成长、成熟、衰退的生命周期管理。过度细化或粗放的流程均易失效,需在可操作性与管理精度间取得平衡。
《制造企业供应链韧性度评价规范》作为我国首个面向制造业的供应链韧性评价团体标准,已于2023年8月23日正式启动研制。该标准由国家工业信息安全发展研究中心牵头,联合包括上海天睿物流咨询有限公司在内的多家龙头企业与机构共同起草,旨在帮助企业识别供应链风险、提升产业链安全水平。标准将提供可量化、可操作的评估框架,支撑行业精准定位堵点与断点。
天睿咨询作为核心牵头方参与《制造企业供应链韧性度评价规范》团体标准研制。该标准是我国首个面向制造业的供应链韧性评价体系,旨在帮助企业识别风险、提升产业链安全。首批起草单位包括中国商飞、华为、美的等龙头企业。
供应链网络布局是企业规模化后提升交付效率、控制成本和增强韧性的关键举措。需从供应端、制造端到成品端协同规划,兼顾战略定位与运营落地。盲目扩张多点布局而缺乏整合管理能力,反而会增加复杂性与风险。
制造企业应以预防为主,系统建立供应链风险清单,并结合FMEA工具量化评估风险优先级。高严重度或高RPN值的风险需优先制定针对性应急方案,实现从被动应对到主动防控的转变。
制造工厂物流组织正从边缘职能转向智能工厂的核心协同中枢。未来趋势包括端到端职能整合、打造工厂运作协同中心、纳入供应链统一管理,以及建设物流数据与智慧控制塔。忽视物流组织升级将制约智能制造落地与交付效率。
IBP是S&OP的扩展与升级,将财务、商品组合、需求管理等纳入统一协同流程。它支持制造企业在全渠道、多生态伙伴环境下实现端到端的计划协同。技术赋能和观念转变是IBP落地的关键前提。IBP并非万能,需匹配企业战略成熟度与数字化基础。
智能工厂应坚持“物流先行,智造在后”的原则,以物流拉通为切入点实现价值链优化。通过系统规划、计划协同、库存标准设定和自动化连续流建设,可在有限资源下显著提升交付能力、运营效率并降低成本。盲目追求自动化或忽视物流战略定位,往往导致投入产出失衡。
天睿咨询于2023年8月在莫干山召开年中经营分析会,围绕战略趋势、能力储备与业务突破展开深度研讨。会议融合企业文化、爆款供应链与智能工厂安全设计等议题,强化“物道自然,睿济天下”的使命担当。此次会议不仅是内部复盘,更是面向制造业高质量发展的专业洞察输出。
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