方法论

术语17| Nearshoring /Friend-shoring/Onshoring 供应链的去全球化策略与案例

赵新阳

结论摘要

去全球化正成为全球供应链的长期趋势,通过Nearshoring(近岸外包)、Friend-shoring(友岸合作)和Onshoring(回岸)等策略提升安全性和弹性。但这一转变也带来成本上升、选择受限和创新减缓的风险。不同行业如半导体、汽车和轻工已出现典型实践案例。

  • 去全球化并非全面退回到封闭经济,而是通过地理或政治亲近性重构供应链。
  • Friend-shoring强调与盟友国家合作,降低地缘政治风险;Nearshoring侧重地理邻近以提升响应速度;Onshoring则追求关键产业本土化。
  • 尽管能增强供应链韧性,但去全球化普遍推高成本并可能抑制技术与产品创新。
术语17| Nearshoring /Friend-shoring/Onshoring 供应链的去全球化策略与案例

供应链中的专业术语很多,基础的有300多个,其中有些术语容易混淆。尤其是在中、英文交互使用的情况下,即便是从业多年的专业人士也常有理解上的偏差。我们将以严谨的学术态度澄清供应链术语概念,并辅以案例,确保对术语理解的精确。

《术语8| postponement延迟分化与glocalization的多种应用场景》中的”glocalization全球本土化“是全球化时代的高频术语。伴随着美国大选结束的不是停战,而是短期内地缘冲突的加剧。欧洲的大多数普通民众才意识到“蘑菇蛋”是能打到家门口的,现有技术根本做不到及时拦截。黑天巨鹅随时可能出现、长期的经济和技术竞争引发的安全问题、各国缓解气候变化影响的法规等等,这些都将导致难以预测的供应链中断。

供应链相关的专业论文中,Deglobalization/ Nearshoring /Friend-shoring/Onshoring,已成为高频出现的关键词。

Globalization / Deglobalization

Globalization全球化,是上个世纪70年代到2015年近半个世纪的主流供应链协作方式。例如,曾经的芯片行业。假设地铁车头控制室的某个控制模块处理器坏了,需要更换新的,它的足迹就是遍布全球。在日本完成单晶生长的铸锭切片后空运到美国,在半导体工厂里,千百晶体管在晶圆片上完成抛光、光刻和蚀刻,然后空运到马来西亚做封测处理(美国与马来的设备来自欧洲),再空运到芯片公司在美、欧、亚的分拨中心(RDC),然后才被运往世界各地的生产车间,组装在不同的配件模块上、设备上。

图片来源网络: 硅片 晶圆

这些生产工厂或组装工厂可能在美国、巴西、东欧或中国。当装有新芯片的模块最终安装在地铁车头里,这场4、5次跨洋飞行的全球生产协作才结束。这种全球生产协作中的生产环节的跨国外包合作,也称为Off shoring离岸外包。

Deglobalization,中文翻译为“去全球化”或“逆全球化”,是一个与全球化趋势相反的过程,指的是国家、企业减少对全球协作的依赖。它在经济、贸易、技术、文化及政治等各个维度方面都有所体现,表现为国家之间在经济、政治和文化等方面的联系减弱,以及国际贸易和投资壁垒的增加,供应链的本地化和对国内生产和消费的侧重。

对于已完成全球化的国际企业来说,去全球化的主要策略就是Nearshoring 和Friend-shoring。

Friend-shoring

友岸外包/友岸合作Friend-shoring主要是指一种外交及贸易政策,国家要求企业调整其供应链和贸易伙伴的选择,从那些与本国存在政治冲突或潜在风险的国家撤离,转而优先与盟国或价值观相近的国家建立和发展贸易合作关系。企业将选定的业务活动(如生产、研发、客户服务等)转移到盟国,涉及到技术转移、税务筹划、人员培训等多个方面。

图片来源网络: 印度电子工厂

典型的“友岸外包”例如苹果公司与印度的合作。自2016年起特朗普上次担任美国总统初期,苹果公司就重新评估其全球供应链布局,开始在印度的投资。2017年苹果供应链中的纬创公司在班加罗尔的制造中心开始投产。

轻工产业中的耐克、宝洁等公司也都在同期开始的Friend-shoring布局。宝洁(Procter & Gamble)将原本在亚洲的一些生产迁移到欧盟成员国荷兰等地, 在更好地服务于欧洲市场同时,减少跨境贸易中的不确定性和成本。

Nearshoring/Onshoring

近岸外包Near shoring是企业将选定的业务活动转移到地理位置上相对接近的国家或地区,它们通常有共同的边界,在文化、时区等方面具有一定的相似性。与离岸外包Offshoring和友岸外包Friend-shoring相比,近岸外包能够缩短供应链距离,降低物流成本,特别适合那些需要快速响应或高度定制化的产品。

汽车行业中选择近岸外包的案例很多,例如菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)、福特汽车(Ford)在墨西哥进行了大量的近岸投资,以支持其在北美的业务。墨西哥与美国有自由贸易协定,劳动力成本相对较低,且地理位置接近,能够迅速响应北美市场的需求变化,降低运输成本,提高供应链的灵活性和响应速度。

图片来源网络:墨西哥汽车工厂

轻工行业中如阿迪达斯Adidas在东欧和北非国家的近岸投资,在摩洛哥和罗马尼亚设立了制造工厂。这些国家的劳动力成本较低,且地理位置接近欧洲市场,通过缩短供应链距离,能够更快地响应市场需求,减少库存压力。

Onshoring回岸,是指企业将生产等经营活动从海外迁回本国的过程,是美国和欧洲倡导的制造业回流。例如美国政府通过《2022美国竞争法案》拨款520亿美元鼓励私营企业投资半导体生产,吸引了台积电、格芯、三星等半导体巨头在美国建厂。面对美国的《芯片法案》,欧盟也颁布了旨在抗衡的“芯片法案”,计划到2030年投入超过430亿欧元公共和私有资金,用于支持芯片生产、试点项目和初创企业。

通用电气GE、耐克NIKE、宝洁P&G,都有宣布重新在美国建立生产工厂。尽管实施也面临着诸多挑战,如高昂的劳动力成本、人才短缺等问题。

Onshoring策略在全球范围内正被越来越多的发达国家采用,尤其是在关键领域如半导体产业。各国政府通过提供巨额补贴和其他激励措施,吸引企业回流本土,以促进本国产业的发展和就业的增加。

去全球化很可能是未来20年甚至更久时间的趋势,它会提高供应链安全性和弹性,但同时它也可能会提高价格、限制选择,最重要的是大概率会减少创新。

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核心要点

  1. 1 去全球化是地缘政治、安全关切与气候法规共同驱动的结构性趋势,而非短期波动。
  2. 2 Nearshoring、Friend-shoring和Onshoring是企业应对供应链中断风险的三大核心策略,各有适用场景。
  3. 3 提升供应链韧性的同时,企业需权衡成本、创新与市场响应能力之间的复杂平衡。

常见问题

Nearshoring和Friend-shoring有什么区别?
Nearshoring关注地理位置接近(如美国企业迁往墨西哥),以缩短物流和响应时间;Friend-shoring则基于政治或价值观联盟(如美印合作),优先选择盟友国家,即使地理较远。两者可重叠,但逻辑出发点不同。
为什么苹果、耐克等公司开始在印度或东欧设厂?
这是典型的Friend-shoring或Nearshoring策略:苹果在印度布局是为了减少对中国单一依赖并与美国战略伙伴合作;阿迪达斯在东欧设厂则是为贴近欧洲市场,实现快速补货和柔性供应。
去全球化一定会提高产品价格吗?
在多数情况下会。本地化生产通常面临更高的人力、土地和合规成本,且规模效应减弱。虽然政府补贴(如美国芯片法案)可部分抵消,但长期看终端价格承压是大概率事件。