天睿观点 · 供应链管理
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大会预约 | 第二届高端制造发展论坛+制造供应链数字化升级过程研讨会
第二届高端制造发展论坛将于2023年10月24-25日在上海新国际博览中心举办，由中国机械工程学会牵头，聚焦智能制造与供应链数字化升级。论坛免费开放，邀请林忠钦、单忠德、丁汉等院士及行业领袖分享前沿实践。上海天睿物流咨询有限公司作为承办/协办方深度参与，推动制造业物流与供应链协同创新。
天睿咨询244 阅读
供应链术语-1|订单管理中的Backlog 与Back Order
Backlog指所有未完成的订单，是过程性指标；Back Order特指因缺货等原因无法交付的订单，是结果性绩效问题。混淆二者会导致历史需求数据失真，影响预测准确性。正确区分并标记Back Order对提升供应链响应至关重要。
天睿｜赵新阳698 阅读
大会预约 | 制造供应链数字化升级过程研讨会将于2023年10月25日在沪召开
2023年10月25日，中国工程师联合体将在上海新国际博览中心举办免费学术沙龙，聚焦制造供应链数字化升级。会议由物流工程分会承办、天睿咨询协办，涵盖行业报告解读与头部企业实践分享。参会需在10月15日前扫码报名，可获快速入场证及午餐券。
天睿咨询505 阅读
智能工厂的供应链协同：物流管理与预测管理的协同
预测管理是供应链与物流协同的源头，其准确性直接影响资源配置效率与库存水平。智能工厂通过大数据、AI和物联网实现动态需求感知，从被动响应转向主动引导消费。缩短预测前置期可显著降低供应链风险，提升OTD效率。传统以订单和经验驱动的模式已难以应对复杂市场，需向全链路协同预测转型。
天睿｜邱伏生488 阅读
智能工厂的供应链协同：物流管理与产品研发的协同
智能工厂若仅聚焦内部自动化而忽视与供应链前后端的协同，将陷入“空有智能之表”的窘境。物流管理必须与产品研发深度协同，确保产品具备可制造性、可流通性和可销售性。通过数字化手段打通研发、制造与物流数据流，才能真正提升交付能力与客户满意度。
天睿｜邱伏生406 阅读
从物流控制塔到供应链控制塔
物流控制塔聚焦入厂、厂内、成品及回收物流的全过程数字化监控与调度，是供应链控制塔的基础。随着能力演进，控制塔可从过程可视、差异管理迈向协同管理与自主决策，最终覆盖需求、计划、库存、风险等全链路要素。企业需根据自身规模与复杂度，分阶段构建工厂级或集团级控制塔体系。
1342 阅读
Gartner V.S. SCOR的供应链数字化模型争议
Gartner批评SCOR-DS过于职能导向，但忽略其在运营阶段的价值；SCOR-DS适用于数字化后的流程固化与绩效管理，而Gartner的DDVN更适合变革初期的项目设计。两者底层逻辑相通，应结合使用而非二选一。
天睿｜赵新阳798 阅读
关注|《制造企业供应链韧性度评价规范》团体标准研制工作启动会顺利召开
《制造企业供应链韧性度评价规范》作为我国首个面向制造业的供应链韧性评价团体标准，已于2023年8月23日正式启动研制。该标准由国家工业信息安全发展研究中心牵头，联合包括上海天睿物流咨询有限公司在内的多家龙头企业与机构共同起草，旨在帮助企业识别供应链风险、提升产业链安全水平。标准将提供可量化、可操作的评估框架，支撑行业精准定位堵点与断点。
天睿咨询33 阅读
天睿咨询参加《制造企业供应链韧性度评价规范》团体标准研制工作
天睿咨询作为核心牵头方参与《制造企业供应链韧性度评价规范》团体标准研制。该标准是我国首个面向制造业的供应链韧性评价体系，旨在帮助企业识别风险、提升产业链安全。首批起草单位包括华为、美的等龙头企业。
天睿咨询225 阅读
供应链网络布局规划的逻辑
供应链网络布局是企业规模化后提升交付效率、控制成本和增强韧性的关键举措。需从供应端、制造端到成品端协同规划，兼顾战略定位与运营落地。盲目扩张多点布局而缺乏整合管理能力，反而会增加复杂性与风险。
1047 阅读
制造企业供应链风险管理
制造企业应以预防为主，系统建立供应链风险清单，并结合FMEA工具量化评估风险优先级。高严重度或高RPN值的风险需优先制定针对性应急方案，实现从被动应对到主动防控的转变。
527 阅读
制造企业供应链计划协同机制：集成业务计划（IBP）协同
IBP是S&OP的扩展与升级，将财务、商品组合、需求管理等纳入统一协同流程。它支持制造企业在全渠道、多生态伙伴环境下实现端到端的计划协同。技术赋能和观念转变是IBP落地的关键前提。IBP并非万能，需匹配企业战略成熟度与数字化基础。
588 阅读
制造企业供应链计划协同机制：销售与运营计划（S&OP）协同
S&OP是制造企业实现中长期战略协同的关键机制，超越短期产销匹配，聚焦经营绩效与跨职能对齐。有效S&OP需统一管理语言、聚焦主要矛盾，并依托数据与智能系统提供决策支持。脱离实际照搬流程易导致形式主义，应结合企业数据基础与组织文化灵活实施。
1965 阅读
制造企业供应链计划协同机制：产销计划协同
产销计划协同是制造企业实现供应链高效运作的基础机制，需超越会议形式，构建系统化、数据驱动的日常协同流程。协同失败常源于规则缺失、责任不清和缺乏高层参与，而非技术问题。有效的协同机制应具备规则一致性、决策明确性和改善导向，并与周/月节奏结合，支撑中长期供需平衡。
1184 阅读
制造企业计划一体化管理
制造企业的高效运营依赖于计划一体化，而非仅靠执行。当前多数企业将计划局限于排程，忽略了规划与协同，导致供应链绩效受限。真正的计划体系应覆盖从长期战略到短期执行的全链条，并通过智能系统实现信息流与实物流的实时匹配。
3717 阅读
与客户建立良好关系的最佳时期
与客户建立良好关系的关键并非请客送礼，而是在无法按时交付的危机时刻，通过快速响应、主动沟通和全力解决赢得客户信任。供应链管理者在异常事件中的表现，往往决定了客户对其能力与诚意的评价。真正稳固的合作关系，是在共同应对风险中锻造出来的。
天睿｜颜家平112 阅读
2023年制造企业供应链发展调研分析报告
2023年调研显示，超六成制造企业已制定供应链战略，其中38%明确包含数字化子战略。供应链数字化成效初显，但专业人才匮乏与缺乏清晰规划仍是最大障碍。企业呈现‘两极分化’趋势，领先者正将数字化能力转化为核心竞争力。
天睿｜邱伏生597 阅读
成本在运输方法的灵活性中降低
运输成本并非只能靠压价降低，灵活组合非主流运输方式（如海运+Milkrun、中欧铁路）可显著降本。关键在于打破惯性思维，结合包装与装载优化，实现系统性效率提升。中小企业同样可借鉴思路，因地制宜设计运输方案。
天睿｜颜家平266 阅读
如何应对客户评审
客户评审已从单纯关注生产线转向全面审视供应链物流流程，尤其在汽车等行业尤为严格。供应商需在环境整洁、资料规范、标准操作和接待细节四方面系统准备。评审结果直接影响客户满意度与业务延续，不能仅靠临时应付。
天睿｜颜家平327 阅读
制造企业物流数字化现状及发展路径
制造企业物流正从生产支撑转向交付核心，物流数字化是智能制造落地的关键。当前行业整体处于起步阶段，普遍存在战略不清、产线物流脱节等误区。成功路径需重塑业务逻辑、量化物流流程、优化动线设计，并借助数字孪生、5G等技术实现工位级协同，同时应对认知、技术、人才等系统性挑战。
天睿｜邱伏生2023年制造企业供应链发展调研分析报告
2023年调研显示，供应链数字化已成为制造企业战略核心，68%企业已制定相关战略。但人才短缺与规划缺失仍是主要瓶颈，高阶智能化应用远落后于基础运营数字化。构建韧性、推进数字化工厂、布局绿色供应链成为确定性方向，而系统性规划能力与工程型人才缺口亟待补足。
天睿｜邱伏生 / 天睿｜李志强 / 天睿｜赵新阳篇9：制造供应链数字化的主线设计 | 企业供应链系列
供应链数字化必须服务于企业战略目标，而非技术本身。其核心在于通过客户满意度、库存周转率、订单交付周期等绩效指标驱动顶层设计。脱离战略导向的数字化容易导致平台先天不足，难以支撑业务价值实现。
天睿｜邱伏生202 阅读
篇8：制造供应链如何提高交付能力 | 企业供应链系列
制造供应链的本质是兑现对客户的交付承诺，其有效性取决于端到端流程中时间的科学分配。提升交付能力需强化计划协同、减少执行偏差，并通过数字化实现全过程可视化。仅靠软件堆砌无法解决问题，必须以业务逻辑驱动系统设计。
天睿｜邱伏生641 阅读
篇7：集成供应链的转型升级 | 企业供应链系列
集成供应链不是终点，而是制造企业从职能割裂走向端到端协同、最终迈向以消费者为中心的智能供应链的关键过渡阶段。它通过整合产品流、信息流与决策逻辑，打通微观运营与宏观战略，提升交付能力与品牌价值。但若仅将其用于降本、减员或数字化工具堆砌，则偏离了本质目标。
天睿｜邱伏生251 阅读