MMOG V6解读之65|重启正常运营的要点

MMOGV6中的2.5.2.1.F2 机构应有流程来发现并确认能够重新启动正常运营（例如：需求稳定，运输网络恢复正常路线，劳动力情况稳定，供应到位）。重启的流程应包括供应链伙伴确认他们也可以恢复正常运作。本条款也是新增条款。MMOG之所以新增这么一项条款，目的是告诉我们重新启动正常运营并不是大多数人想象中那么简单，需要经过一定的认可流程，不仅是企业本身，还得包括供应链的伙伴们。让我们来看看MMOG提出了哪几方面需要确认的。

一、需求稳定。

这里的需求稳定不仅指最终客户和直接客户的需求是否稳定，而且要确认企业对其供应链伙伴的需求是否稳定。现在汽车市场群雄逐鹿、竞争惨烈。客户的需求变化会在瞬间发生，何况是经历了一段时间的危机事故。因此，企业要观察最终客户是否变化，因为他们会引起直接客户的变化。这个观察不能是从重新启动正常运营开始，而是要贯穿于整个危机过程。只有经过长期且不间断地观察，方能得出可靠的结论，并摸到其变化规律。

在观察中，可以通过趋势图来进行分析和判断。对于直接客户就比较简单，可以通过客户的预测和订单来进行判断和确认。我们不要认为最终客户变化必然导致直接客户的变化。直接客户可以通过他的市场运作来改变最终客户的购买意向。企业还要注意客户需求量的变化。客户可能会因为危机而调整对企业的需求量。如发生了地缘政治危机，客户就会开始转向，从海外采购转为国内或者本地采购。这就引起需求量的变化。

客户需求是否稳定是确认重新运营的前提和重要条件。根据客户需求的确认来提出企业给供应链伙伴的需求。企业可以运用SOP会议等工具来采集的数据进行分析，提出对应的策略。经过危机事故，企业给供应商的需求也可能发生一些变化。如产品的变化，数量的变化等，甚至调整供应商。

二、运输网络恢复正常路线。

需求稳定确认之后，运输网络就成为是否能重新启动正常运营的关键因素。有许多危机都是因运输网络的中断而引起。如2008年我国南方雪灾，2010年的冰岛火山灰事件，2017年韩进海运破产，近年的新冠疫情都是造成运输网络中断而引发危机。

因此，MMOG要求确认运输网络是否恢复正常路线是非常必要的。要特别注意“正常路线”这四个字。因为危机发生后，会产生一些替代路线和途径，但这些并不属于“正常”的范围。像今年的红海运输因也门胡塞武装而转向好望角。绕道好望角需要增加大量的运输时间和运输成本，这就绝不能被认为是“正常”。仅仅是不得已而为之的权宜之计。解决这个问题需要得到运输服务商的支持。一家强大的运输服务商在一定范围里有其特殊的解决危机能力。

我国企业能够在非洲一些地区进行投资和建设，就是依靠那些有特殊能力的运输服务商，他们不但能够与当地政府打交道，而且可以与部落酋长沟通，与反政府武装对话。一般自然灾害因为灾害的消失而恢复正常。但人为造成的危机就可能会持续较长的时间。运输网络恢复正常路线就不那么容易了。

三、劳动力情况稳定。

劳动力在以前较长一段时期内是不成问题的，更谈不上危机了。不过随着大量劳动力老去和当年独生子女政策效果显现，劳动力逐渐变得紧张起来，劳动力成本随之上升。许多工厂因这个原因搬迁到东南亚国家去。现在社会上，许多工厂招不到工人。这不仅发生在中国，而且是一个世界性的问题。

因此，企业一定要关注员工尤其是一线员工的待遇。当前网红——河南胖东来超市之所以红极一时，其中一个原因，管理层非常重视员工的待遇。不仅薪资大大高于其他超市，而且对员工的工作时间加以严格规定。这样就吸引和留住了大量的劳动力，他们不但留在企业，而且在企业里尽心尽责，体现了对企业极大的忠诚度。企业可以学习胖东来超市管理者，在这方面做一些文章。

企业如果重视员工待遇（不仅仅是薪资），劳动力情况比较稳定。反之，做到劳动力稳定的难度比较大。员工待遇不是领导认为好，就是好，而是要看员工对待企业的态度。

四、供应到位。

这是运营启动正常运营的最终体现。一般危机都是由于各种原因造成供应不到位而产生的。评判供应是否到位，我们要看供应商是否能够按照企业的订单按时按量按运输规则交付。如果应该是海运的物料，却采用了空运，这可能不能作为供应到位。这项要求是反映供应商和运输服务商是否恢复正常的标志。企业对这项要求要由专人进行负责。要与企业恢复正常生产同步甚至提前进行。要与供应商合作，协力解决实际发生的问题。

五、重启的流程应包括供应链伙伴，确认他们也可以恢复正常运作。

这一点非常重要。我们不能仅看到运输网络恢复正常了，劳动力情况稳定了，供应商供货到位了。就认为危机已经得到解决了。而是要每一家供应商包括服务商都确认他们已经恢复正常。仅仅说一句“确认恢复正常”是不够的，要与企业一样，有流程规定什么标准是说明运营已经恢复正常。这一点上，企业要帮助和指导一些中小供应商编制流程，把自己的流程给他们借鉴。只有这条供应链以及供应商上的伙伴企业都确认重新启动正常运营了。危机才算得到真正解决，才能说运营以及恢复正常。

这套流程中要有明确的标准，要有审核流程，要有专人负责。当其中某项标准已经得到恢复，有关人员需要进行确认签字。在各方面负责人都签字后，最后由供应链甚至企业管理层负责人签名。方能说明运营得到了恢复。根据情况的变化进行定期修订。有了这样的流程操作，不仅审核员满意，领导和部门负责人心里也会踏实。因为流程得到了有效实施，运营得到了有效重新启动。️