MMOG V6解读之103|包装适用 才能有效

MMOGV6中的4.2.1.4 F1在开发客户的包装方案时，应考虑到所有适用的制造、存储和发货流程。本条款与V5版相比，没有任何变化。

企业制定包装的设计方案时，特别是交付客户的产品包装方案时，不仅要考虑自身的标准和要求，更要考虑是否符合客户接收，仓储、配送上线和制造的要求。在包装设计评审时，都听取了企业各职能部门的意见。然而，这仅仅是产品包装的起始端，而包装的作用则贯彻于整个供应链过程，也就是产品包装要从发货开始，直到上线使用装配为止。如果是服务件和备用件，则要用到最终客户使用为止。因此，在制定包装设计方案时，要听取客户的意见，并得到客户的批准。

设计要考虑包装适用于客户的接收。当产品包装达到客户接收区时，客户会使用叉车等机械进行卸货，因此，包装必须适应卸货的机械要求。同时，还要通过包装的跌落试验，以防止万一客户卸货发生意外，包装仍然可以保证产品的质量不受跌落撞击的影响。

设计要考虑包装适用于客户的入库。产品被客户接收后，要入库储存，有可能要上料架，也可能要上轨道，有可能场地单放，也可能进行叠放。于是在设计中要突出标准化，不过只是围绕某个客户的标准化。

设计要考虑包装适用于客户的配送上线。这方面要考虑两点：

1、符合配送工具的要求；

2、符合生产线作业的要求。客户配送有时是整包装配送，有时是拆包装配送，这都给包装设计提出了较高的要求。生产线上的包装主要还是考虑人机工程学的应用，与厂内的要求差不多。

无论企业包装如何设计，客户研究再三，最后被批准的包装在物流运作中还是不尽如人意。原因是众多的供应商，不一的标准，无法全部满足客户的要求，客户也不能因此而拒绝大部分供应商的包装，只能各让一步，做到“凑合”。

我们可以在网上看到一些著名的电商物流企业，通过自动化立库、自动升降器和自动运输带，物品的存储、配送和运转穿梭如飞，令人眼花缭乱，羡慕不已。一旦被你看到入库时的场景，那就大相径庭，判若两处。入库运行步履蹒跚，犹如鹅行鸭步，这都是包装不标准造成的。在一些大型制造企业也同样存在类似的状况，困扰着物流的正常运行。

于是一些大企业就想出提供包装给供应商的方法来解决这个难题，他们把外包装根据企业标准设计好，统一制作，然后免费借给供应商使用。供应商根据自己的产品特点设计内格栅并得到客户批准。这样操作，标准统一了，有的企业不能做到全部，可以部分实施。通过这样的方法，实现了客户物流运行的标准化、机械化和自动化，提高了物流运行的效率，降低了包装和零件采购的成本，不过这个方法只能是在供应链中处于主导地位的企业实施。其他企业可以委托第三方物流帮助运作，采用租用包装的方法，也可以全部或局部实现包装的标准化，也可以起到提升自身的物流运行效率的作用。

在评审时，要提供客户对企业供货的标准包装、备用包装、备件包装和服务件包装的批准书。