为什么供应链事故解决后还要做验证？

因为表面问题的解决不等于根本原因已消除。只有通过数据对比或模拟测试验证措施有效性，才能确认问题不会复发。否则可能因措施无效导致同类事故再次发生。

低频事故怎么验证纠正措施是否有效？

对于发生频率低的事故（如包装破损），可采用模拟验证，例如跌落试验，来替代长期等待实际发生的事实验证。这种方式能快速、低成本地评估改进效果。

如何让供应链伙伴真正用上我们的事故教训？

应将事故原因、解决方案和预防措施整理成《教训吸取表》，包含图文和数据，便于理解。再根据事故相关性确定分享范围，确保信息精准触达可能受影响的合作伙伴。

如何有效验证供应链事故的纠正预防措施？

MMOG中的1.3.2.3 F2在事故总结时对纠正和预防措施进行验证，来确定计划的结果是否实现并评估是否需要采取进一步措施（比如：更新作业指导书、培训人员、防错法），吸取的教训能应用于其它相关流程。

当供应链事故得到圆满的解决时，我们不能到此为止，需要对事故进行总结。要明白事故为什么会发生，保护客户和解决问题是否快速有效。这就要求对纠正预防措施进行验证。验证的方法可以采用事实验证和模拟验证。

事实验证就是通过纠正预防措施的实施，解决了问题，回归了标准。验证需要用数据的对比来说明，与标准数据对比，与事故发生时的数据对比。让数据和事实来说明措施是行之有效的。验证还需要有时间和频次，有的事故问题是否彻底消除是需要通过较长的时间和一定数量的频次来反映。

模拟验证是指该事故发生的频率很低，要通过事实验证需要等待较长的周期，因此可以通过模拟事故发生的场景来进行验证。像包装的破损，经过对包装的改进和加固，得到解决。而对包装牢固性的验证，很难得到事实的验证，可以采用模拟跌落的试验来对解决的效果进行验证，会得到同样的验证效果。

在总结时，要对已经有的相关流程文件和作业指导书进行检查，看看是否需要进行修改和更新。如果需要，就要通过规定的流程进行修改。修改后的文件在执行前，要对文件使用人员进行充分的培训。让这些人员改变以前的工作和操作方法，养成新的工作习惯。

制定防错的方法，是丰田精益生产的主要内容之一，日语叫“POKA YOKE”。它在生产过程中起着重要的防错作用。在对事故总结时，同样可以把防错法运用到供应链上来。相关人员要考虑研究采用什么方法，可以防止事故的重复发生。特别要考虑采用非人为控制的方法，如装置防错、流程防错、警报防错和标识防错等简易有效的方法。

事故的发生会让相关的人员吸取教训，但这还远远不够。供应链上的伙伴众多，某一企业或者某一段上今天发生的事故也很有可能会在明天发生在另一个企业或者另一段上。这就要求在事故解决后，要把教训和纠正防错的方法分享给相关的供应链伙伴企业，让他们提前做出预防措施，防止类似事故在他们那里再发生。采用的方法可以是编制类似《教训吸取表》这样的文件，《教训吸取表》文件内容包含：事故是怎样发生的，产生的后果，产生的原因，怎样得以解决，今后的预防措施是哪些，配上相关的照片、图像和数据。让他人容易看懂和知晓。然后根据与事故性质的相关程度来确定分享的范围。这对防止事故在其他企业的发生会起到很大的作用。

MMOG标准的这一条是第四版新增的。说明对事故总结，教训和经验的分享重视程度有了新的提高。因此，在审核中。也会对这一条在企业中的实施情况给予较大的关注。

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