方法论

MMOG V6解读之70|所有利益相关方都要参与

颜家平

结论摘要

MMOG/LE V6标准3.1.1.3.F1要求企业确保内部(如工程、生产)与外部(如供应商、客户)所有利益相关方参与产品实现和工程变更评审。此举不仅提升方案可行性与效率,更是建立供应链信任、实现合作共赢的基础。评审结果必须透明传达,以消除疑虑、体现尊重。

  • 工程、生产、供应链、供应商和客户等多方必须共同参与评审,确保方案全面可行。
  • 客户参与不仅是建议,往往涉及正式批准,尤其在汽车行业对整车影响重大。
  • 无论是否采纳意见,评审结果都需通报所有相关方,这是供应链透明协作的基本规范。
MMOG V6解读之70|所有利益相关方都要参与

MMOGV6中的3.1.1.3.F1 机构内部和外部的所有利益相关方(如:工程、生产、供应商、客户)都要参与产品实现和工程变更的评审流程。评审结果将被传达给所有利益相关方。本条款自第4版以来,除了条款排序上升了一位之外,字面内容上没有发生变化。

产品开发与工程变更是企业里涉及面较广的一项工作,关系着企业的命运与发展。其中的每一环节都要考虑到方方面面,因此,不得不需要所有的与此项目利益相关者参与对项目每一阶段的评审。通过听取不同职能,不同角度,不同利益的意见,对项目方案进行完善,可以实现企业的利益最大化。客户、企业各部门和供应商对企业是否组织这样的评审抱有极大的期望。这也体现了一个现代化企业的组织、领导、协调和管理的水平。
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图片:来源于网络

产品实现和工程变更的评审需要工程方面的职能参与。工程是产品开发和工程变更中的一个重要角色,有时还是主角。他们对工艺、设备、设施方面等提出建议和发表意见,对产品的生产加工工艺是起着编制的作用。在评审中,他们就如何编制工艺,为什么采用这样的设备,设施上做了哪些改进等发表意见。与会者可以从本职能角度出发,提出建议,以完善工艺等方案。可以做到提高效率,降低成本的作用。

产品实现和工程变更的评审需要生产包括供应链方面的职能参与。生产是产品的制造者,供应链是产品运行的操作手,对生产物流的效率和质量直接产生影响。在产品开发和工程变更的初期就十分关注生产物流运行的顺畅。在评审中,他们往往利用以往的经验和教训来判别新产品和工程变更产品的生产物流运行是否会发生问题,是否具有可操作性。他们的建议对产品的顺利投产有着举足轻重的分量。
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产品实现和工程变更的评审需要供应商参与。供应商大部分是原材料或者零部件供应商,他们关心的是新产品会对他们的生产和运行会发生这样的变化,是否能够为他们带来新的效益。当今社会讲的是合作共赢,如果供应商认为新产品没有给他们带来利益或者是极薄的利益时,他们的合作积极性就会受到极大挫伤。没有供应商的积极合作,项目的成功是难以想象的。在评审时,充分听取供应商的意见,考虑供应商的利益也是新产品项目进行合作共赢的有效途径。还有一部分是物流服务供应商,他们的意见和建议会弥补企业供应链在物流路线、方式等上面的不足,使得方案更加完善。
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图片:来源于网络

产品实现和工程变更的评审需要客户参与。客户是企业服务的对象,新产品和工程变更产品都是为了满足客户需求而进行的。客户参与评审,对产品的性能、质量、成本等都会从客户角度提出意见。听取客户意见对项目中的一些问题进行整改或者改善,对密切客户关系,提高客户满意度都是非常有利的。事实上,作为供应商的企业,在实施工程变更时,不仅要听取客户的意见和建议,而且需要得到客户的批准。因为企业提供的产品仅是整辆汽车上的一个部件而已,客户会从整车的角度来评估该工程变更对其产生的影响,特别是有关质量和成本。因此,工程变更在一开始就要报告客户,征得客户的同意。在变更完成后,还要在客户企业里做试验,检测其质量的可靠性和与其他零部件的契合。从样品到小批量,最后到订单批量供货,有一个循序渐进的检测和评估及批准过程。

评审的方法可以是共同参与评审会议,当面发布不同意见和建议,也可以通过个别沟通交流来进行某一专题的评审。无论采用什么方式评审,无论是否接受参与方的意见或建议。评审的结果都要通报给各个利益相关方。让利益相关者了解企业的想法,消除他们的疑虑,也是供应链伙伴之间开诚布公,相互尊重,平等相待一项规范的操作。

在评审时,提供产品开发和工程变更的评审流程文件和会议纪要。审核员会参照文件和资料,参照其他企业的做法,给出评价。

核心要点

  1. 1 利益相关方全覆盖是MMOG/LE V6对工程变更管理的核心要求,非可选项。
  2. 2 客户在汽车供应链中拥有实质性审批权,其早期介入决定变更成败。
  3. 3 透明沟通评审结果是建立长期供应链互信的制度化实践,而非形式主义。

常见问题

MMOG/LE V6中‘所有利益相关方参与’具体指哪些人?
包括企业内部的工程、生产、供应链等部门,以及外部的原材料/零部件供应商、物流服务商和最终客户。特别是汽车行业的客户,通常对工程变更有审批权。
如果供应商或客户不参与评审会有什么风险?
可能导致方案脱离实际,引发投产延迟、成本超支或质量隐患。供应商积极性受挫会影响交付稳定性,而未经客户批准的变更可能被拒收,造成重大损失。
评审必须开会吗?结果如何传达?
不一定。可采用会议、专题沟通等多种形式,但无论方式如何,评审结论必须正式记录并通报所有利益相关方,这是MMOG/LE审核的关键证据。