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MMOG V6解读之161|包装和标签需要多方合作开发

MMOG V6解读之161|包装和标签需要多方合作开发
图版 I — MMOG V6解读之161|包装和标签需要多方合作开发 图 · 天睿编辑部
TL;DR

所有参与方一起开发和制定标准

MMOGV6中的6.5.1.1.F1机构应有流程,在开始生产之前,与所有参与方一起开发和制定标准和备用包装的标签和包装解决方案,包括包装尺寸。本条款与V5版相比,措辞做了一些调整,但其核心要义始终未变,且在实际操作中有着深远影响。

在物流过程中,有效地包装标签方案起着举足轻重的作用。例如,一家为各大汽车主机厂提供变速器等关键零部件的大型企业,其产品种类繁多,零部件的规格更是复杂多样。包装标签方案在此情境下就显得尤为关键,它不仅要支持有效的流程和物料的识别,还要助力数据的精确管理。当这些零部件从各个供应商处运往企业仓库时,清晰准确的包装标签能够促成物料的目视识别,工作人员通过扫码等智能化手段,可实现自动化的数据输入,进而将精确的数据传递到生产计划和库存管理体系中,确保企业能实时掌握各零部件的库存情况以及生产安排。

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而良好的包装在保护零件、预防零件损毁方面发挥着不可替代的作用。像汽车上使用的精密电子零部件,如传感器、控制单元等,在运输和储存过程中极易受到外界环境影响,优质的包装能够为其提供有效的防护,同时还能提高零件的贮存、运输效率。采用特制的防静电、防潮的包装材料,并设计合理的内部结构,能让这些敏感的零部件在长途运输和长时间贮存过程中保持完好无损,保障了整个供应链的质量稳定性。

企业基于自身产品的采购和生产要求,会对供应商零部件的包装标签提出明确且细致的要求。在供应商物流运作各环节,无论是生产厂内的包装、中转仓库的暂存,还是交货过程中的包装状态等,零件包装及储存堆放等操作都须符合企业相关质量要求。

如某座椅生产企业,对其供应商提供的座椅骨架、海绵等零部件的包装有着严格规定,要求包装必须具备足够的强度和防潮性能,以防止在运输过程中出现骨架变形、海绵受潮等问题影响座椅的组装质量。而且,企业会在质保部门的批量生产验证过程加入零件包装的验证环节。一旦发现包装不能达到保护零件质量的要求,企业将要求供应商进行整改,整改措施涵盖更改包装材料、优化包装操作流程等多方面。

同时,供应商应根据企业的《产品包装设计制造标准》《出口包装标准》等规范来规划、制作和采购包装,所有包装设计均需填写《包装确认单》《出口包装确认单》,详细确认箱型、尺寸、装箱方式、包装数量和毛重等关键信息,并且这些确认单须由供应商与企业共同签字确认,以此确保包装的各项参数都符合既定标准。

有一些供应商,尤其是小型企业供应商,受自身能力限制,缺乏专业的包装设计能力。他们往往秉持着只要能存放物料即可的简单观念,使用麻袋、尼龙袋、箩筐等简易包装,仅仅在外面贴一张写着物料名称的纸条,甚至连数量都不标注。这在管理较为规范、要求严格的汽车零部件企业那里是无法被接受的。

面对这种情况,企业需要与这类供应商展开合作,共同设计包装和标签。借助现代管理理念中的协同合作模式,通过深入了解供应商的实际情况,如生产规模、成本预算等,同时结合企业自身的质量和管理要求,开发出既符合企业标准又契合供应商实际的包装和标签方案。

在合作过程中,为了提高设计效率,并不需要各部门人员都亲临供应商现场,而是可以将包装的样品在关联部门之间进行流转和试用。比如,采购部门可以从成本角度评估包装材料的选择是否合理,物流部门则从运输和仓储便利性方面对包装尺寸、结构等提出意见,各关联部门在试用的基础上,在设计图上提出意见和建议或者直接进行会签,以此保证最终的包装方案能满足多方需求。

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此外,在开发时,不仅要重视正常使用的包装,备用包装的开发同样重要,特别是对于可循环使用的包装而言,备用包装能在意外情况发生时,确保零部件的包装和运输不受影响,维持供应链的正常运转。

在包装标签的设计方面,虽然看似没有包装关联那么复杂,但也需要充分听取仓库、运输等物流部门的意见和建议。标签不仅要考虑粘贴牢固,防止在运输过程中脱落,影响物料识别,还要研究易于清除的特性,否则后续清洗标签会耗费大量劳力,并且极易对环境产生污染。如今,一些智能化的标签技术也逐渐应用于汽车零部件行业,比如采用可降解且自带电子识别码的标签材料,既环保又方便数据采集与管理。

而包装尺寸更是直接关系到包装的效率和质量,以及物流的效率和质量,是不可忽视的关键要素。对于汽车零部件来说,不同尺寸的零部件适配不同的包装尺寸,合理的包装尺寸能提高运输车辆的装载率,减少仓储空间的占用,降低物流成本。

例如,在运输汽车轮毂时,根据轮毂的规格设计合适的包装尺寸,能够实现同一运输批次装载更多的轮毂,提升运输效率,同时在仓库堆放时也能更合理地利用空间,实现仓储资源的优化配置。

企业与供应商合作开发包装,这一工作绝非一时兴起的行为,而是需要在公司的供应商管理文件中明确流程规范,清晰地写明在何种情况下,企业要与供应商及关联部门合作开发包装标签,以及各自的责任等内容。

审核时,审核员会让企业提供这种情况的案例。如果企业曾经做过,并有佐证资料,那就肯定没有问题。如果从未做过类似的工作,那就需要证明供应商都具备了包装设计能力,而且他们的包装都得到了企业关联部门的批准,其中包括了备用包装。

以上观点基于上海天睿物流咨询有限公司在行业领域多年的项目经验总结。如有疑问,欢迎联系我们进一步探讨。

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