MMOG V6解读之114|对承运商绩效监督的关键点

MMOGV6中的4.4.1.1 F3对于客户管理的运输，机构应监督承运商活动，并传达可能会对客户产生不利影响的事件（如：及时性、拖车容量限制、安全问题、清洁度），和/或对于供应商管理的运输，机构必须考核并监督承运商绩效，并针对发现的缺陷采取纠正措施。本条款与第5版相比较，没有变化。

运输是企业满足客户交付的一项举足轻重的物流工作，通常会委托第三方物流承运商进行操作。因此对承运商的选择、考核和监督在供应链管理中显得十分重要。要制定流程文件，对这些工作做出具体的规范要求。以确保承运商采用有效且有效率的运输流程，提供一种以最低成本交付成品的方式，保证交付给客户的成品不会损坏。

选择承运商是管理的第一步。

企业供应链部门要有对承运商的审核文件，也可以采用其他公司的范本。对一家或数家供应商进行评审，从中选择符合企业要求的承运商。审核承运商，要评审管理水平，看看是否使用系统管理，从现场状况可以看出该企业的管理水平。要评审安全运输的情况，检查安全措施是否落实，是否发生过重大事故。要评审运输质量，检查装卸操作，是否有不规范的地方。评审服务客户意识，查阅资料，了解其他客户的评价。评审车辆维护保养情况，车辆是否处于完好状态。检查场地和车辆的清洁状况，这是达到安全、质量、运行、服务要求的重要条件。检查员工的精神状况，从他们身上，可以看到企业的文化与管理。

考核承运商是管理的主要手段。考核的内容主要有：

按时提取货物、提货手续完整、进入厂区行驶要遵守企业规定、及时发运、准时交付、按规定路线运输、无物流包装破损、无产品损坏和遗失、可以随时了解运输途中的地点和状况，能够对企业的要求及时响应等。考核管理的关键一是坚持，要坚持定期考核，以月度考核为好。二是数据，要凭数据考核，用数据管理，数据来自日常的监督管理。三是反馈，有考核就要反馈，不但要反馈给承运商，而且要求承运商对考核的内容进行反馈，表示同意与否。

考核不仅是管理的要求，也是沟通的途径。如果发生考核不符合的情况，应该及时要求承运商进行原因分析，提出整改措施和完成时间，企业供应链部门相关人员要对整个改进过程进行监督。如果承运商不知道如何进行整改，企业有关人员要对承运商进行培训，教会他们如何使用相关工具进行整改。对不符合项一定要一抓到底，这样才能杜绝后患。对承运商绩效监督要抓产品质量一样，来不到半点松懈。产品质量通过有力监督而得到保证，同理，承运商的物流质量可以通过有力监督得到保障。还可以通过实例来帮助供应商提高其管理水平。

日常监督是管理精细化的要求。

供应链部门要安排发货区域的主管对承运商的提货和发运地准时性进行监督、发现有延迟的情况，进行记录。对装卸质量进行监督，如果发现有问题，特别是在装载产品包装时，是否有踩踏的情况，如果有，要立刻予以制止。对承运商卡车入厂行驶和停泊是否遵守企业规定进行监督，如果发生违反规定的现象，给予指出和纠正。对车辆的整洁、器具的齐全和人员的态度进行监督，防止发生影响交付和质量的情况。

另外对承运商在运输途中的表现，通过相关系统进行跟踪监督，对在客户处的表现，通过与客户接收部门的交流进行监督和了解。在许多企业里，提货是客户的承运商进行操作的。不能因为他们是客户的承运商而不加以管理。企业同样要进行严格管理，要求他们按企业的标准和要求进行操作。要知道企业的承运商运货到客户工厂，同样也要遵守客户的有关规定。如果犯错，同样也要受到批评和处罚。这是物流安全和爱护产品的重要举措。无论在什么地方，都要标准一致，监督有力。

对承运商进行多方面的管理，是为了保证客户交付的准时，交付货物的完善，运输流程的安全，同时也体现供应链部门管理的水平。因此，许多企业会委派专人或指定专职人员对承运商进行管理。

在评审时，供应链部门要提供承运商的管理文件，提供月度考核的记录，要提供相应的管理数据。如果发生过事故，特别是在客户处发生的事故，要提供整个处理过程的资料。