MMOG V6解读之102|要发现问题，只有到现场

MMOGV6中的4.2.1.3 F2机构应定期对发货作业进行现场评审，以确保符合规定的包装和标签要求。该条款与V5版相比，没有变化。

发货作业貌似简单，一般都是仓库的人员进行操作，也就是把成品从仓库里搬运出来，装载到卡车上，看着卡车运走，就完事了。其实不然。因为它是产品出厂前的最后流程，起着检查和把关的作用，起着保护客户的作用，稍有闪失，就会影响客户的交付，影响企业的声誉，影响供应链的流程。

产品包装和标签也是从发货起开始产生作用。通过定期对发货作业的审查，确保发货数量准确，包装和标签准确无误，装载质量可靠。完全符合客户的要求，确保产品及其信息在之后的物流道路上顺畅流通。

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定期在现场对发货作业进行审查，以确保包装符合规定。如果包装是在仓库或者发货区进行，首先要把产品包装的要求和作业方法传达到发货作业区的每一位员工。供应链部门可以采用产品包装明细表来说明每一个产品的标准包装，包括包装的外形、材料、内格栅和包装数量，可以采用《包装作业指导书》来指导工人如何进行包装。

其次是进行培训，搞通书面文件的要点是应知，学会怎样包装是应会，员工们应知应会都通过考核和技能测试了，就可以上岗进行包装作业和负责评审发出的产品包装了。在发货区里，负责评审的物流工人要遵照操作流程，按包装明细表的说明，核对包装是否符合要求。确认无误后，在发运单上签名确认，这样就完成了对包装的审核流程。

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到现场评审，不但可以看到作业人员是否按要求操作，而且还可能会触发提高包装效率的灵感或者听到操作工对包装的改善建议。

定期在现场对发货作业进行审查，以确保标签符合规定，流程和方法基本上与包装相同。但有的客户要求标签在发货之前进行打印张贴，因此会增加关于客户标签的接收、下载、打印的学习和培训。这不但有一定的电脑技术要求，还要能判别客户的标签是否正确，打印是否清楚等相关的质量审核，责任不小，一般都由发货区的主管担任此项工作。对张贴完毕的标签也要进行检查，主要是检查是否贴牢，标签贴得不牢，容易被风吹走，一旦包装上没有标签，客户就无法接收，后果可想而知。检查标签是否平整，不平整的标签是会影响扫描的。检查标签是否清楚，不清楚同样会对客户接收产生不良影响。当工程师或者主管到现场评审时，要根据《作业指导书》要求，观察操作工对实际作业情况，判别作业是否符合要求。

定期在现场对发货作业进行审查。要评审当发生偏差时，作业人员是如何处理的。在发货区，如果作业人员检查之后一切正常，包装和标签均符合要求，就可以进行发货。如果发现与标准有偏差，就要立刻停止发货流程，报告主管或者供应链部门领导。

对包装和标签的偏差，在物流FMEA里已经有了应对的措施。如果是包装完全不符合标准，更换全部包装。如果发现部分包装有损伤的情况，经过判断，认为可以被客户接受，可以进行偏差放行。如果不能被客户接受，必须重新进行包装。如果是标签发生偏差，常用的处理方法就是重新打印张贴。虽然评审时不一定发生异常，但可以通过询问操作工，特别是新员工。从而了解现场处理异常的能力。

条款要求到现场评审，就是要供应链部门负责人到现场去了解实际的发货情况，了解《作业流程》和《作业指导书》是否在发挥作用，是否需要修订。许多问题在办公室里是无法发现的。只有这样，才能确保发货符合条款要求，符合客户要求。对现场评审中检查出的问题，供应链部门都要组织人员进行原因分析，找出根本原因，针对性地制定措施，指定责任人，限期整改。如果需要，要更新物流的FMEA，更新包装标签文件，更新《作业流程》或者《作业指导书》。

客户来进行审核时，不但要检查文件、《作业指导书》和评审记录，也一定会到发货作业区，现场观察发货之前，对包装标签是如何进行检查的，然后才会对本条款的符合与否作出判断。