供应链在工程变更中的决定权- MMOG/LE解读之【156】
结论摘要
在频繁的工程变更中，供应链部门应掌握专用工具（如模具、夹具）停用与处置的决定权。这不仅关乎生产计划协调，还直接影响主机厂和客户的交付节奏。MMOG/LE标准明确要求供应链深度参与变更流程，而非仅作为执行配角。
- 工程变更不仅是技术问题，更是供应链协同问题，涉及生产、库存与交付全链路。
- 供应链部门因掌握全局生产计划和工具使用范围，最适合决定工具停用时机。
- 现实中供应链常被排除在变更决策外，导致工具误处置、变更不同步，引发客户投诉甚至处罚。
MMOG中的5.3.2.2 F1 SCM职能部门参与这一流程，以决定何时不再需要工具，并对工具进行处置。
随着客户追求时尚及个性化的要求越来越强烈，市场竞争越来越激烈，质量与成本的控制手段越来越严厉，工厂的工程变更也日趋频繁，而主机厂对供应商的工程变更关注度也随之提高。这是因为工程变更不仅仅是设计、技术和质量的变更，也会影响和涉及供应链的运营和变更。甚至会影响主机厂的生产及客户的交付。因此，在MMOG里，特别强调由供应链部门参与工程变更流程，并对工具的停止使用时间有着决定权。
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这里讲的**工具是指产品生产用的模具、夹具等专用工具。**这些工具对生产的进行至关重要，没有它们，生产就无法进行。那为什么要由供应链部门拥有这个决定权呢？其原因有这么几条：
一、供应链部门负责生产计划安排，这些工具是生产安排需考虑的因素之一。如同生产设备，停止使用，就意味着停止这道工序的生产，或者变更这道工序的生产工艺。
**二、有些工具并不仅仅用于工程变更的那道工序，也可能在其他工序上使用。**而这个信息，供应链部门掌控着工厂的所有生产计划，对工具的使用范围最清楚，而且还关系到对这些工具的处置。如果只有工程变更工序使用，那就会被报废。而如果其他工序也可以用，那就继续使用。
**三、工程变更的接点在于上下游供应链伙伴的共同配合，要统一行动，在规定的时间进行生产工艺的变更。**这个配合行动需要供应链部门进行协调，通过对客户和供应商的库存了解，通过采购、生产和交付计划，安排工具的使用、停止和调整，让工程变更得以顺利进行。让客户、供应商和内部运营得以顺利进行。
而在许多企业，工程变更的工具与生产更换时间是由技术部门来决定。其原因：
一、工程变更是技术部门的事情，因此整个过程应该由技术部门掌控，供应链只要听从指挥，配合做好计划安排即可，
二、有的企业是采用项目组形式来进行工程变更的安排，而项目组里，有设计、工艺、质量、采购和销售部门，唯独没有供应链部门。企业认为供应链和生产部门在工程变更过程中，是一个配角。
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**三、有的企业，供应链的职能很分散，无法形成一个拥有决定权的部门，所以被排除在外。**有的企业即使有了供应链部门，但工程变更的文件是技术部门编制的，整个过程极少谈及如何进行工具停用、变更和处置，也没有明确由谁负责这项职能。因此往往只是一位工艺工程师来协调处置。
四、有的供应链部门对工程变更过程采取不参与，不过问，只是听从技术部门指挥。他们认为此项工作比较复杂，既要与供应商协调，还要与客户协调，一旦做错了，就会影响工程变更、影响工厂的生产，甚至影响客户交付和客户的生产，责任重大。多一事不如少一事。
**从工程变更的种种情况来看，工具停用和变更的控制对工程变更的成功与否影响很大。**几乎每次大的工程变更，都会发生工具在变更之前就被弃用和处置了，造成其他供应商和主机厂的变更要提前进行，或者采用其他供应商的零件来进行替代。对变更造成极大影响。
几乎每个主机厂的供应链或者物流标准中都对工程变更中由供应链部门负责工具停用和变更的时间做出了明文规定。在工程变更之前，以各种形式通知供应商，要由供应链部门负责。即使这样，还是有个别供应商发生了供应链部门不负责，工具的停用与供应链伙伴不一致，不协调的情况。为此，他们受到了主机厂的批评和处罚，并成为供应商培训时和下次工程变更通知中作为教训案例。
在评审中，虽然是F1，有经验的审核员对这一条款检查还是很仔细的，要看工程变更的文件规定，要看实际运行的记录，更会关注是否曾发生过影响主机厂工程变更的事故。因此，供应链部门要掌握好和运用好这个决定权。
MMOG/LE解读连载目录：
一、【汇总贴】MMOG/LE系列模块一：战略与改进（1-27篇）
二、【汇总贴】MMOG/LE系列模块二：工作的组织（28-62篇）
三、【汇总贴】MMOG/LE系列模块三：能力和生产计划（63-89篇）
四、【汇总贴】MMOG/LE系列模块三：能力和生产计划（90-126篇）
五、第五模块：生产和产品控制（127-161篇）
152、返工和处置的及时不可小觑
视频：MMOG/LE助力企业供应链升级
MMOG/LE（全球物料管理运作指南/物流评估）是迄今为止，对制造企业而言最系统、最成熟、应用最为广泛的物流管理全球通用准则，被广泛运用于国际汽车行业中的物流运营管理实践，且在家电、家居、医疗、建筑、航空航天、化工、电子、服装和零售业等也开始采用和借鉴。
MMOG/LE从企业战略和改进、工作的组织、能力和生产计划、客户接口、生产和产品控制、供应商接口等六个方面(共197条标准)进行评审，通过实施每一条标准，组织可以评审自身的物料计划与物流管理的绩效和能力，获得关于行业内“最佳实践”并持续改善。
核心要点
- 1 供应链在工程变更中不是配角，而是关键协调者和决策者，尤其在专用工具管理上具有不可替代的作用。
- 2 工具停用决策需基于全厂生产计划和跨工序使用信息，这正是供应链的核心能力所在。
- 3 忽视供应链的决定权会导致变更不同步，轻则增加成本，重则中断客户交付，违反主机厂标准并招致处罚。