【围观】2024年11月进博会上，上海天睿物流咨询有限公司总经理、中国机械工程学会物流工程分会副理事长邱伏生老师针对学员提出的：**“您认为数字化管理在弥合供应链的断点方面有哪些作用？”**热点问题，谈及其看法。
识别并分析供应链断点：不同企业和产品的供应链断点各不相同，首先需要深入分析自身的断点和痛点。
**1、断点一：供应商能力参差不齐。**需要提升供应商的保障能力，可以通过标准评审（如MMOG）评估供应商的交付和保障能力。
**2、断点二：没有制定齐套计划。**企业有生产计划，但缺乏供应商到货计划和齐套计划，或者说未制定齐套计划来倒逼或拉动供应商到货，导致生产停工待料。也是邱伏生老师常讲的“保证发运计划、稳定制造计划、狠抓齐套计划、拉动供应商的到货计划”，通过齐套计划，确保所需物料按时到位，减少生产不确定性。
**3、断点三：没有拉通工位物流。**工位物流，解决生产节拍同步：工位物流是智能工厂中最难的断点之一，涉及至产线节拍与机械手效率、人机对话、AGV与输送线之间的协同、货到人拣选、空箱回收等多方面的协调与同步。
邱伏生老师建议企业以上断点可以从系统角度拉通，比如采用MBSE（基于模型的系统工程）来打通各环节断点，比如上海天睿物流咨询规划的美的家用泰国工厂项目，就是根据MBSE模式。在厂房规划、设计之初，就通过MBSE模式，采用工业仿真和数字孪生（DT）等技术，让各个环节和板块在数字空间里，足足跑通了一年再落地。通过系统规划，可以使企业以下指标得到快速提升，比如：
- 原材料库存降低40%以上；
- 停工待料时间减少80%以上；
- 装机不良率下降68%；
- 一次性下线率提高50%-60%；
- 原材料/在制品/成品库存大幅降低
- 交付能力大幅提升