三一集团有限公司
三一集团灯塔工厂零部件物流数字化规划 | 天睿物流咨询
TL;DR
天睿物流咨询为三一集团“灯塔工厂”设计并落地零部件物流数字化方案，通过统一三方仓标准、优化库存策略与物流协同机制，实现综合库存天数下降20%、物流人效提升30%、作业齐套率提升30%。项目建立了物流模式与结算标准、循环包装体系及信息化对接基础，支撑智能制造升级。
- 综合库存天数下降20%，物料上线响应时间缩短30%
- 制定三方仓准入标准与统一管理规范，完成试点并集团推广
- 物流人效与坪效分别提升30%和20%，循环包装比例提升20%
核心成果指标
降本
20%
零部件综合库存天数下降
其他
30%
从要求送货-物料上线时间下降
增效
20%
物流单位面积产出效率（坪效）提升
增效
30%
物流人员平均产出效率（人效）提升
其他
30%
作业齐套率提升（保供能力）提升
基础
20%
循环包装比例提升
行业
工程机械
项目类型
1. "灯塔工厂"零部件物流数字化规划
客户简介
工程机械
天睿物流咨询为三一集团“灯塔工厂”提供零部件物流数字化规划，解决入厂与厂内物流协同难题，实现库存、效率与齐套率全面提升。
查看工程机械行业解决方案客户痛点
入厂物流：缺乏精准到货管理，到货不均衡；来料器具未实现一体化，需要到货换装；无到货预约，车辆到货不可控
厂内物流：立库能力缺口，物料库存高；直供物料管理粗放，响应慢、风险高、现场乱；缺料和计划变动相互影响，没有完善的计划与物料齐套协同管理机制；线上/线下信息不联通、不同步
三方仓没有统筹规划，布局分散且不具规模，管理粗放，服务水平参差不齐
缺少物流模式和结算模式的选用标准
三方仓的流程没有与三一对接，系统仅部分对接，物料信息不可视
缺乏三方仓管理的准入标准和规范，各公司引入较为随意
项目范围
工厂零部件物流现状调研与数据收集
泵送工厂零部件物流概念设计
物料单元化与流动性设计
零部件库存策略与部署规划
入厂物流运作与管理方案规划
厂内物流运作与管理方案规划
物流计划构建与协同
物流外包与第三方物流模式设计
零部件应急物流模式设定
物流成本分析与A/B价设计（方法论）
物流管理组织优化与物流绩效指标设计
零部件物流管理信息化需求与基础夯实
方案设计过程的试点专项实施辅导
项目背景
三一集团在推进“灯塔工厂”建设过程中，面临零部件物流体系的多重挑战：入厂物流缺乏精准到货管理，车辆到货不可控；厂内立库能力不足、库存高企，直供物料管理粗放；三方仓库布局分散、系统未打通、信息不可视，且缺乏统一准入与结算标准。这些问题严重制约了生产柔性与供应链韧性。
核心方法与亮点
天睿物流咨询基于E-E-A-T专业框架，开展全链路物流诊断与数据建模，提出“单元化+流动性+协同化”三位一体设计思路。项目涵盖从入厂预约、厂内配送到三方仓统筹的端到端方案，重点构建：
- 物料单元化与流动性标准，支撑JIT供应；
- 物流计划与生产计划的动态齐套协同机制；
- 三方仓“准入-流程-系统-绩效”四位一体管理体系；
- A/B价成本模型与物流外包模式匹配规则。 同步推进试点园区信息化对接与运营落地，确保方案可执行、可复制。
项目成果与价值
项目实施后，三一集团泵送工厂实现显著运营提升：零部件综合库存天数下降20%，从要求送货到物料上线时间缩短30%；物流单位面积产出效率（坪效）提升20%，人员平均产出效率（人效）提升30%；关键作业齐套率提升30%，大幅增强保供能力。同时，循环包装使用比例提升20%，绿色物流水平提高。更重要的是，集团首次建立三方仓统一招标、流程发布与系统对接标准，并完成试点验证与全集团推广，为智能制造奠定坚实物流底座。
核心要点
- 1 建立端到端零部件物流数字化协同体系，打通入厂-厂内-三方仓全链路
- 2 首创物流模式与结算模式匹配标准，支撑精细化成本管控
- 3 通过试点先行+集团推广策略，确保方案快速落地与规模化复制
- 4 循环包装比例提升20%，兼顾效率提升与可持续发展目标
常见问题
三一集团灯塔工厂物流项目解决了哪些核心痛点？
解决了入厂到货不可控、厂内库存高且响应慢、三方仓分散无标准、物流与生产计划脱节等核心问题。
项目如何提升物流效率与齐套率？
通过建立物流-生产协同计划机制、物料单元化设计及三方仓统一管理，实现人效提升30%、齐套率提升30%。
三方仓管理有哪些具体改进？
制定了准入标准、管理规范与流程，完成系统对接，并在试点园区落地后向全集团推广。