供应链中的专业术语很多，基础的有300多个，其中有些术语容易混淆。尤其是在中、英文交互使用的情况下，即便是从业多年的专业人士也常有理解上的偏差。
我们将以严谨的学术态度澄清供应链术语概念，并辅以案例，确保对术语理解的精确。
供应链管理中的生产模式分类，包括4种特性鲜明的基础生产模式，MTS(make to stock 备货型生产）、MTO(matke to order按单生产）、ATO( assembel to order按单组装）、ETO(engineer to order 按单设计生产）。
在前期术语文章postponement 延迟分化中，有提到Final Assembly Postponement最终组装延迟，也就是生产模式中的ATO，和ATO紧密相关的还有CTM( Customer to Manufacture)用户直连制造。
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无论是哪种生产模式，都是企业根据不同的产品线特性，在产品差异化和产量之间，在权衡成本的盈亏平衡点下的选择。
mass cutomization 大规模定制#
在这4种基础生产模式上，有一个组合模式：mass cutomization大规模定制。ASCM词典的定义：一种在保持规模效应下生产大量产品的同时，生产种类繁多产品的生产模式，主要通过利用延期分化来实现定制化生产。
大规模定制模式的特点是：既要实现产品多样化，像ETO一样按照客户的订单设计生产；同时又不能因产品多样化而导致过多的额外成本，也要像MTS一样有规模化效应的低成本。
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一个全面使用自动化设备的无人工厂，如果只能运营MTS备货型生产的模式，那也只能算是一个智能车间。而执行mass customizatioin生产模式，是工厂各个体系升级的系统工程，能执行大规模定制的工厂才是智能工厂。
大规模定制模式需要满足：#
- 设计工艺的模块化
- 生产线和作业的柔性
- 物流系统与生产系统的融合
- 生产计划切换的灵活性
- 建筑和设施的匹配
- 运营管理和信息系统的支撑
- 组织和员工的柔性
大规模定制是工厂的规划一体化、建设一体化和运营一体化的系统工程，既能够满足定制化、多样化生产的需求，也能够满足标准化、大规模生产的需求，是智能工厂的试金石。
发展与挑战#
在过去的二十几年里，大规模定制在很多行业被广泛的应用，如汽车行业、电子电器行业、食品饮料行业等。随着企业的全国化或者全球化业务的发展，为适应多变的市场需求，头部制造企业都在推进智能工厂的建设和实行mass customization生产模式。
大规模定制的广泛应用，也开始面临着交货期越来越短、批量越来越小、插单越来越多、个性化差异越来越大；而且伴随着市场区域的拓展，供应网络、分拨网络更加复杂化，对供应链运营体系有更大的挑战。
与很多人印象相反的是，智能制造企业的盈利表现。虽然智能工厂的建设是增加制造企业核心竞争力的必然路径，但与此同时，产品复杂度的增加，会导致库存的效率下降；而且当企业有了智能工厂的生产力，会出海开拓新市场或下沉到偏远地区，增加更多的仓储和配送中心，增加了更多的库存点，这也导致库存的边际回报更低。企业的整体库存优化就好像有了天花板一样，库存周转率每况愈下，很多证券投资分析报告显示，这是个全球现象。
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未来，也许可以通过供应链数字孪生，或者工业元宇宙等正在发展的技术来改善这个现象，这也是很多供应链专业人士正在努力的方向。
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