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学术论文 · 供应链管理 · 2024 冬季号

中国如何打造新型制造供应链

TL;DR

中国制造业需构建以客户为中心、数字化内核支撑的新型制造供应链。关键在于战略建模先行、修复供应链断点、实现人机语言转化,并避免盲目技术堆砌。头部企业实践表明,系统性集成与闭环运营可显著提升交付效率与库存周转。

  • 新型制造供应链是融合数字化、智能化与客户导向的动态生态系统,核心在于模型、逻辑与算法的系统集成。
  • 供应链转型必须始于清晰战略,避免仅靠软件工具或AI噱头,否则难以形成真正竞争力。
  • 识别并修复供应商能力、物料齐套、工位物流等关键断点,是提升供应链韧性的实操重点。
  • 领先企业通过“大小模型联动”、全球计划一体化、下线直发等举措,实现交付周期缩短50%以上、停线减少80%等成效。
学术发表 · Original Publication

《物流技术与应用》

邱伏生, 邱艺凝, 王菁菁. 中国如何打造新型制造供应链[J]. 物流技术与应用, 2025, 30(01): 108-117.

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新型制造供应链的时代背景与紧迫性#

2024年《政府工作报告》明确提出加快新质生产力发展,推动现代化产业体系建设。新质生产力以科技创新为核心驱动力,要求供应链从传统线性模式转向网络化、数字化、智能化的生态系统。在此背景下,制造供应链的竞争已不再是企业间的单点较量,而是产业链整体协同能力、资源控制力与快速响应力的综合比拼。

与此同时,地缘政治风险加剧了全球供应链的碎片化与区域化趋势。中美贸易摩擦促使各国加速构建本地化、自主可控的供应链体系,美国和欧洲在高科技领域尤为明显。中国企业在“出海”过程中,不仅面临海外市场标准差异(如包装回收法规)、本土化适应难题,还需应对供应链综合服务能力协同不足的挑战。因此,打造兼具韧性、灵活性与全球协同能力的新型制造供应链,已成为支撑“制造强国”向“供应链强国”跃升的关键路径。

新型制造供应链的核心特征与价值逻辑#

新型制造供应链是在数字化、智能化和全球化背景下,融合先进供应链工程技术、以客户为中心、具备高度韧性的动态生态系统。其区别于传统供应链的四大特征在于:一是生态型结构,强调上下游协同与资源共享;二是从功能优化转向价值链交付体系的整体设计;三是真正贯彻“以客户为中心”的价值导向;四是超越软件工具,构建涵盖模型、逻辑、标准、算法与使能技术的完整数字内核。

尤其值得注意的是,“以客户为中心”不应仅停留在营销端口号。Gartner指出,80%的CEO认为企业竞争核心在于客户体验;毕马威研究显示,以客户为中心的企业盈利能力高出同行38%。这意味着供应链必须贯穿产品设计、制造、物流到交付的全链路,确保品牌承诺通过每一个环节兑现。例如,定制生产、快速交货、便捷退货等体验,本质上都是供应链能力的外显。

打造新型供应链的五大关键路径#

首要前提是确立清晰的供应链战略。许多企业盲目引入AI或数字化系统却收效甚微,根源在于缺乏基于愿景、绩效与目标的战略建模。只有先定义“为何而建”,才能构建有意义的数字化底座。在此基础上,企业需完成“人”到“机器”的语言转化——将业务流程、组织规则转化为模型、数据与算法,使人机协同成为可能。

其次,必须系统性识别并修复供应链断点。典型断点包括:供应商能力参差导致交付风险、总装阶段物料齐套率不足引发停线、智能工厂工位物流节拍不匹配影响产线效率等。解决之道在于从系统工程视角出发,运用MBSE(基于模型的系统工程)、数字孪生等方法,打通概念-方案-执行-运营闭环。某家电企业通过实施覆盖800余家供应商的齐套计划,实现原材料库存降低40%以上、停线时间减少80%以上、产品一次性下线率提升50%~60%。

第三,构建“A+X”风险防控体系:A代表内部稳定性与基本运营能力,X代表应对外部不确定性的适应力。第四,避免为智能化而智能化——技术应用必须服务于明确的业务场景与价值链逻辑。第五,持续优化智能工厂的供应链底层逻辑,防止因盲目复制标杆案例而留下运营“硬伤”。

典型企业实践:从战略到落地的闭环验证#

某头部通信设备企业通过构建“灵鲲+灵蜂”双层智能体架构,实现供应链全局决策与现场执行的高效协同。其“大小模型联动”模式利用大模型提取历史数据特征,结合小模型进行精准预测,已开发70多个智能决策模型,显著提升需求预测精度与资源配置效率。该企业还将AI Agent嵌入管理流程,将工作模式从“排队式”转为“同步式”,强化人机协同效能。

另一家已放行实名的家电领军企业——美的集团,则围绕“倾听物料的声音(VOM)”理念,打造全球一体化数字供应链平台。其通过聚焦计划智能体、赋能供应商、全球制造布局与下线直发等举措,实现订单交付周期(OTD)行业领先:国内仅需12天左右,远低于同行30-60天水平;下线直发比例最高达60%,库存周转率显著优于行业均值。其成功关键在于将“精益+技术+投资”三轮驱动方法论贯穿全链路,并推动供应链从产品交付向全球绿色服务升级。

结论:走向系统性、可持续的供应链强国之路#

新型制造供应链的本质,是通过数字化内核与人工智能赋能,重构“人-机-链”协同关系,实现从被动响应到主动引领的转变。它不仅是技术升级,更是战略思维、组织逻辑与运营模式的系统性变革。未来,随着BANI(脆弱性、焦虑性、非线性、不可理解性)环境常态化,企业需在效率、成本与安全之间寻求动态平衡,依托数据驱动与技术创新构建护城河。

实践经验表明,成功的转型始于对自身供应链断点的清醒认知,成于战略引领下的系统集成。唯有回归“以客户为中心”的初心,夯实模型与逻辑基础,避免陷入“为数字化而数字化”的陷阱,方能在复杂多变的全球格局中锻造真正具备韧性、敏捷性与可持续竞争力的新型制造供应链。


本文首发于《物流技术与应用》2025 年第 1 期(第 30 卷,108-117 页),原文署名:邱伏生, 邱艺凝, 王菁菁。本站 web 版经作者授权改写编排,引用请以期刊原文为准。

Key Takeaways · 要点
  1. 新型制造供应链的竞争本质是产业链协同能力与资源控制力的比拼,而非单一企业效率优化。
  2. 数字化转型必须以清晰的供应链战略为前提,否则AI与软件工具难以发挥真实价值。
  3. 修复供应商交付、物料齐套、工位物流等结构性断点,是提升供应链韧性的关键抓手。
  4. 成功的智能工厂建设需基于自身价值链逻辑,避免为智能化而智能化的技术堆砌。
FAQ · 常见问题
什么是新型制造供应链?和传统供应链有什么区别?
新型制造供应链是以客户为中心、数字化内核支撑的动态生态系统,强调价值链整体优化而非局部功能改进。它通过模型、算法与AI技术实现人机协同,具备高度韧性与快速响应能力,区别于传统线性、封闭、以生产为核心的供应链模式。
企业做供应链数字化转型最容易犯什么错误?
最大误区是缺乏战略建模就直接上系统,或盲目复制标杆工厂的技术配置。若未理顺业务逻辑、未定义清楚场景与断点,仅将低效流程数字化固化,反而会放大问题。转型应先优化流程,再用数字化手段实现指数级提升。
如何衡量新型供应链建设是否成功?
关键指标包括订单交付周期(OTD)、停线时间、一次性下线率、库存周转率及下线直发比例等。例如,领先企业OTD可控制在12-20天,停线减少80%以上,下线直发率达60%,显著优于行业平均水平。

本文观点源自上海天睿物流咨询有限公司专家团队发表于《物流技术与应用》2025年第1期的研究成果。

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上海天睿物流咨询有限公司 (2025). 中国如何打造新型制造供应链. https://logiwis.com/articles/how-china-builds-new-type-manufacturing-supply-chain

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