【专栏】邱伏生：供应链实战指南——如何搭建柔性制造供应链（二）

文章作者：上海天睿物流咨询有限公司 总经理 、中国机械工程学会物流工程分会 邱伏生 博士

文章转载来源：起重运输机械专业杂志

文章专栏主理人：北京起重运输机械设计研究院有限公司 媒体采编 马晨

【专栏】供应链实战指南——如何搭建柔性制造供应链（一）

【专栏】供应链实战指南——如何搭建柔性制造供应链（二）

【专栏】供应链实战指南——如何搭建柔性制造供应链（三）

一适配柔性组织，构建敏捷响应的软实力#

柔性供应链的落地需要组织架构与人才能力的适配，打破传统“部门墙”与技能单一化的约束，强化柔性思维，培养柔性文化，让团队理解快速响应的价值，减少对传统流程的依赖。该图为某企业的柔性制造供应链组织模式。

某企业的柔性制造供应链组织

二1)跨职能协同组织#

成立跨部门柔性协同小组，围绕混线生产供应链，整合生产、采购、物流、质量、销售、IT部门人员，直接对接市场需求，聚焦解决混线生产中的瓶颈问题。跨职能协同组织不再是分散型、矩阵型、多功能分割型等形式，而是智能化、简单化、集成化，柔性价值导向引领人员精简，从而提升组织的决策效率，并减少组织的沟通、协同和管理成本。

美的成立“敏捷供应链中心”，由高管牵头，打通各事业部数据，快速响应跨品类订单。推行小团队作战，赋予一线更多决策权。将生产调度、物料调整的权限下放至车间班组长（如允许班组长根据实时物料情况微调生产顺序），缩短决策链条。比如，按产品族或客户群划分小型敏捷团队，赋予其生产计划调整、供应商协调的自主权，快速响应细分市场需求。如某部件同时适配3种产品导致的供应紧张，通过改善周模式，快速协同，将问题闭环时间从7天缩短至2天。

三2)推动流程再造，从“串行”到“并行”#

柔性供应链打破传统流程“销售接单→生产排产→采购备料→物流配送”的串行模式，建立滚动式订单池，整合前端销售（电商、经销商）的实时订单，按紧急度+相似性排序（如优先生产同模块组合的订单，减少换型次数）。通过制造供应链中控系统，利用数据驱动，实现并行协同，甚至通过人工智能（AI）自动排产，链动所有供应链资源，实时响应。

生产计划从预测驱动转向订单驱动，引入APS（高级计划与排程系统），销售接单时，采购同步触发物料准备，生产同步预留产能，物流同步规划路线，基于实时产能、物料库存、设备状态，自动生成最优物流-生产协同计划，并支持插单动态调整（如突发大订单时，系统10分钟内重新排程，不影响整体交付），大幅缩短周期以及变数带来的波动幅度。

优化布局分布式仓储网络，在消费集中区设区域仓，核心工厂保留柔性缓冲仓（存储通用模块），定制模块由供应商直送生产线；库存策略从安全库存转向动态缓冲，基于历史数据和实时需求波动，用算法自动调整各节点库存（如促销旺季前增加30%缓冲，淡季减少50%），从而减少整体库存。同时支持物流路径动态化，通过TMS（运输管理系统）实时监控物流节点（如天气、道路状况），引入智能算法，自动切换备选路线（如某条高速封路时，1小时内切换至铁路+公路联运）。

比如美的洗衣机通过建立下线直发（内销）、下线装柜（外销）模式，将强化供应链资源调度计划，并且将生产计划从以产线产能为依据转变为以订单交付周期为依据，将作业计划的决策点从车间提前到了装车（时间）点、装船（期）点，推动大物流、小生产模式，大幅减少产品流通的断点，提高全价值链的作业效率，将下线直发比率提高到60%以上，经营效率（如库存周转率）远超同行的多层级供应链模式。同时，多品类混线生产下，标准订单交付周期从15天压缩至9天（缩短40%）；针对电商“大促突发订单”，通过APS系统实时调整排程，紧急订单响应时间从48小时降至12小时，2024年618期间OTD达98%（传统模式为85%）。

四3)培养柔性制造供应链“复合型”人才#

柔性制造供应链的搭建，首先是人才思维的柔性化。由于制造供应链是相对综合的管理领域，人们需要有相当的管理与运营经验与常识，但是，很容易陷入路径依赖的悖论之中，从而影响团队对于柔性制造供应链的认知和判断，从而导致整条链的柔性度，产生推动不坚决的犹豫与反复现象。这就需要通过各种案例、示例来促动和引导供应链所有环节成员深层次认可柔性思维文化，从而产生柔性化的驱动力。

另一方面，由于制造供应链在柔性化过程中需要被解构和重组，会有很多环节实行“ECRS（Eliminate取消、Combine合并、Rearrange重置、Simplify简化）”，这需要有更多的高端的供应链工程技术人才参与柔性供应链系统平台研究与构建，以及风险防控，研究与设计、开发供应链相关模型、算法、技术、工具与方法。

柔性制造供应链复合型人才需要在运营的经验基础上做加法，要懂柔性供应链战略规划和平台架构。不仅仅是单项技术，更多的是柔性策略的协同，能力上达到一专多能，解决综合问题；人员层次更是由普通运作走向顶层设计和（集成）技术应用。为此复合型人才的相关能力需求包含不限于：供应链战略规划能力、供应链建模和系统框架能力、智能供应链发展导向理解能力、供应链及关联技术（如人工智能AI）应用能力、工业互联网开发与接口能力、企业预测、结算、库存、工业大数据与消费大数据等算法提炼能力等。形成成熟的精益+技术+效益，三轮驱动的方法论，从供方精益（赋能供应商）、低成本自动化、供应链物流模式创新与变革、关联设备更新与升级、智能供应链工程、人工智能（AI）对话模式等，开始新一轮效率提升。

从实践上而言，培养供应链数字化人才，比如培训采购、物流、制造人员使用和介入APS、MES（对话）系统，从业务提炼过程中理解数据逻辑，能基于数据提出系统柔性化优化建议，提升数据驱动能力；开展一专多能培训，比如通过VR虚拟仿真系统，让工人掌握多种产品的操作技能（学款），工人技能覆盖率从单一产品提升至N种产品， 既能操作装配线，也能调试机器人，适应多品种生产的轮岗需求，以解决混线生产中的人员调配难题；同时建立柔性导向的考核机制，将下线直发比率、订单交付周期、个性化订单交付达成率、供应链变数响应时间、差异优化及时率等全局指标纳入各部门KPI，而非仅考核单一指标（如生产效率、采购成本）。

供应链价值观协同，构建动态响应的柔性生态网络

柔性供应链的核心是链上所有节点同步响应，需打破企业内外部的信息壁垒。这不仅体现在生产，更依赖供应链各环节的联动响应，以提高柔性生态网络的动态协同与弹性适配能力。

首先建立“供应商协同平台”，为提高供应商协同柔性搭建底座。通过SRM（供应商关系管理系统）共享实时需求（如未来1-3天的生产作业计划、物料齐套需求以及消耗速度，甚至发运计划），拉动供应商从按计划送货粗放模式，转向按消耗补货的精细化管理模式；针对核心供应商，进行赋能，以提高其快速（响应）调整物料供应的能力，甚至支持多品种物料混批配送，避免停工待料的风险；为此，也需要降低单源供应依赖的风险，发展多元化+分级供应商体系。

其次通过算法模型，构建匹配的供应链物流网络布局，同步优化库存资源，支撑柔性交付。物流路径可动态调整（如突发区域物流中断时，快速切换运输方式或中转仓），库存管理从大规模备货转向精准补货（通过数据预测短期需求，保持低库存但不缺货）。

打通跨环节全价值链数据，通过数字化平台（如工业互联网、ERP系统）实现订单、生产、采购、物流、交付数据的实时共享，让供应链各环节变化可视化、调整实时化。

了解相关业务 →