方法论

应急计划有效性的评估- MMOG/LE解读之【61】

颜家平

结论摘要

应急计划的有效性必须通过真实事件或模拟演练后的系统评估来验证。实践中常暴露人员变动、联系失效、措施不周、恢复时间误判等问题。唯有持续复盘、更新预案并赋予一线灵活授权,才能提升组织韧性。

  • 应急计划在实际灾难中常因人员变更、供应商失联等现实因素失效
  • 抑制措施与恢复步骤需结合实物盘点和外部基础设施协调,不能仅依赖系统数据
  • 有效的应急体系依赖事后评估、整改闭环和对一线操作者的适度授权
应急计划有效性的评估- MMOG/LE解读之【61】

MMOG中的2.5.2.3 F2:一旦出现偏差或发生崩溃,组织应评估后备/应急计划的有效性,并根据需要吸取教训。

应急计划最终是要通过实践来证明它的有效性。每次发生灾难或者事故后,评估事故处理的有效性,就会看到应急计划存在不少的问题,有的甚至还很严重。

图片:来源于网络

**评估应急计划中的组织和联系人时,会发现文件中规定的人员变化很大。**应急总指挥在文件上写的是总经理,而这次灾难发生时,总经理外出,由副总经理指挥。而且副总来的时间不长,因为是高管,也没有作为员工进行过培训,因此指挥时没有按照预案实施,结果走了不少弯路,影响了客户的交付。还有,关键的进口设备发生了严重故障,按应急计划上的名单去联系维修商,却发现已经失联了,连维修商和制造商都不存在了,几经周折,才知道制造商已经破产,要维修得找另一家企业了。以至于停产了两个班次。

**评估应急计划中的抑制措施时,会看到原来制定的措施虽然有效,但还是有些不完善的地方。**如当事故发生时,从系统上看到的库存是能够满足客户交付的,但在实际发运时,却少了两台。查找原因后发现,两台因客户的新产品试制需要,已经提前发运了。而因为是给客户试制使用,没有及时登录系统。仅这个小小的失误,抑制措施没有完全兑现,遭到了客户的抱怨。又如,当南方发生雪灾时,原来设计好的几条应急道路全给大雪封住了,产品运不出去,物料运不进来,客户电话催货不止。最后,急中生智,采用了铁路运输,才解决了问题,但比客户要求的时间还是晚了。

**评估恢复步骤操作的可行性。**大的灾难会造成水、电、煤、网的中断,因此恢复的首要重点就是恢复这四大要素。而这些要素的恢复又往往掌握在外部的国家企业手里。一旦发生灾难,因为不是一家企业,而是一个区域的企业,需要逐个企业进行恢复,在企业应急计划中考虑的时间仅仅是企业一家所需要的时间,所以与预案确定的恢复时间差异很大。基础设施未恢复,阻碍了其他步骤的实施。

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**灾难或者事故发生后的评估可以发现不少问题。**因此,总结经验教训,对问题进行整改非常迫切,把整改的结果更新到应急计划中去。如培训一定要把高层领导包括进去。盘点不能光看系统,必须进行实物盘点。与区域里的基础设施管理单位商量确定,本企业在发生灾难时的恢复时间,等等。同时,通过评估可以发现,灾难和事故的应对很难想得周全,到时,还需要灵活地处理。这就需要高层管理者给予直接操作者一定的授权,并把授权的内容更新到文件中进去。一份好的应急计划是通过不断防灾抗灾,不断总结,不断改善打磨出来的。但许多企业往往是这样,灾难过去了,事情了结了。不总结,不评估,下次还是老问题,老结果。

在评审时,把评估资料和更新文件一起提交给审核员,同时还要提供相关的会议纪要和记录。

MMOG/LE解读连载目录:

1、企业供应链的最佳标准

2、如何理解供应链愿景和战略

3、愿景和战略的考虑与编写

4、传达不是一件简单事

5、用目标助力战略量化和考核

6、目标的沟通与审查

7、客户供应链绩效考核

8、供应商绩效考核

9、内部生产绩效考核

10、提前期的重要作用

11、如何衡量供应链的工作质量

12、用预算来控制成本

13、花样百出的库存分类

14、目标的审查与传达

15、简单明了的图表分析工具

16、供应链管理的纠错工具之一

17、供应链管理的纠错工具之二

18、供应链管理的纠错工具之三

19、供应链的持续改进之一

20、供应链的持续改进之二

21、识别瓶颈,优化瓶颈

22、推行小批量多批次的有效途径

23、略谈盘点

24、信任和尊重是持续开发供应链伙伴的基础

25、如何快速评估供应链伙伴

26、企业内部的合作共赢

27、部门的内部客户满意度调查

28、地位在组织架构图中的体现

29、信息流程图

30、产品流程图

31、SOP的定期评估

32、SOP的控制

33、有关客户接口的SOP

34、内部供应链运行的SOP

35、供应链伙伴接口的SOP

36、人力资源的管理与平衡

37、足够的资源哪里来

38、加班不能成为员工的需求

39、发生偏差需要传达吗

40、员工福利应符合国家法规

41、安全体现企业素质

42、环境改善不仅仅是为了形象

43、岗位要怎样进行描述

44、供应链岗位要具备的技能和资质

45、岗位的后备资源要怎样考虑?

46、为什么这要有体系文件?

47、培训需求来自于差距分析之中

48、充分认识全员培训的重要性

49、培训目标的传达与监督

50、不可忽视员工的发展计划

51、难度就在坚持定期评审

52、定期监督才会有效

53、企业和部门绩效要公开吗?

54、浅谈员工绩效评审

55、改进机会不可失

56、物流FMEA之一

57、物流FMEA之二

58、物流FMEA之三

59、应急计划的编制

60、应急计划的定期审查和培训

视频:MMOG/LE助力企业供应链升级

MMOG/LE(全球物料管理运作指南/物流评估)是迄今为止,对制造企业而言最系统、最成熟、应用最为广泛的物流管理全球通用准则,被广泛运用于国际汽车行业中的物流运营管理实践,且在家电、家居、医疗、建筑、航空航天、化工、电子、服装和零售业等也开始采用和借鉴。

MMOG/LE从企业战略和改进、工作的组织、能力和生产计划、客户接口、生产和产品控制、供应商接口等六个方面(共197条标准)进行评审,通过实施每一条标准,组织可以评审自身的物料计划与物流管理的绩效和能力,获得关于行业内“最佳实践”并持续改善。

核心要点

  1. 1 应急计划不是一纸文件,而是在灾后评估中不断迭代的活文档
  2. 2 系统库存数据可能与实物不符,应急决策必须结合现场盘点
  3. 3 外部依赖(如水电煤网)的恢复时间远超企业单方面预估,需提前协同

常见问题

为什么很多企业的应急计划在真实事故中不起作用?
因为预案往往基于静态假设,未考虑关键人员离职、供应商倒闭、系统数据滞后等动态变化。例如总经理缺席导致指挥断层,或维修商已破产却未更新联络清单,直接导致响应延误。
MMOG/LE标准对应急计划评估有什么具体要求?
MMOG/LE 2.5.2.3 F2明确要求:一旦发生偏差或崩溃,组织必须评估后备/应急计划的有效性,并根据教训进行更新。这包括提交评估记录、会议纪要和修订后的文件供审核。
如何让应急计划真正具备可操作性?
需定期演练并结合真实事件复盘,将高层纳入培训,与基础设施单位协商恢复优先级,同时在预案中明确一线人员的应急授权机制,避免僵化执行。