方法论

【超长干货,建议收藏反复品阅!】智能供应链图谱解析

邱伏生

结论摘要

智能供应链不是传统线性链条,而是虚实融合、多维联动的智能服务体系。它以消费者需求为起点,通过大数据、物联网和云平台实现跨企业协同,动态整合研发、制造、物流等资源。其核心在于价值创造、传递与获取的实时闭环,而非由单一核心企业主导。

  • 智能供应链是虚实结合、需求驱动的多维智能服务体系,非传统线性结构
  • 资源协同基于“自愿参与、实时组合”模式,由市场与客户动态触发
  • 强调早期感知个性化需求,通过虚拟制造、算法决策实现前置响应
【超长干货,建议收藏反复品阅!】智能供应链图谱解析

供应链是一种网链结构,而智能供应链是一种更加高级的供应链表现形式。

智能供应链是指在互联网和物联网环境下,消费者(客户)发布、寻找个性化的产品或者服务,触发相关组织(企业)利用智能供应链云平台和大数据资源,进行跨企业智能预测、沟通和整合供应链资源计划,将消费者(客户)、门店、零售商、品牌商、研发者、智能物流服务供应商、智能制造商、材料及零部件供应商智能协同起来,实现智能研发、智能采购、智能生产、智能交付、智能结算,从而满足消费者需求的网链式智能服务体系。

智能供应链主要实现各项资源智能化自主整合。从业务形态而言,不再是自上而下的“分工”模式,而是供应链网络平台的“自愿参与,实时组合”模式;从市场主导而言,智能资源应用不是由某一个具体的“核心企业”来主导,而是根据消费者和市场需求,实时有序、智能化的组合起来;从产品和服务而言,不再是供应方先有产品(很多时候表现为库存)或者服务,而是智能供应链体系应客户要求进行个性化的产品设计、制造以及服务,从而达到客户满意;从供应链要素形态而言,智能供应链元素不再是那么固化、单向,而是通过物联网平台接入协议实时服务,合格合理者介入其工作场景,否则,无法介入其业务环境;也不仅仅是限于实体制造、门店营销和数理统计,以及有了订单之后的“响应”,而是更多的会出现虚拟制造、网络渠道、大数据算法和智能决策,从而形成无处不在、虚实结合的能够针对消费者个性化需求早期感知的智能服务体系。

智能供应链并不是对传统供应链的颠覆和排斥,而是一种更加高级的供应链体系结构。

下文为智能供应链图谱详解:

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2、《中国战略性新兴产业研究与发展-智能供应链》书籍预售

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以上精彩内容摘自邱伏生著《中国战略性新兴产业研究与发展系列丛书-智能供应链》,关于此书详细介绍、沟买渠道详见下文。

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《智能供应链》作者介绍

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《智能供应链》图书购买渠道

《中国战略性新兴产业研究与发展系列丛书-智能供应链》书籍已于2019年5月30日正式发布,完成购买信息填写付款后,工作人员将于2个工作日内完成邮寄。

【预售联系人】

张丽丽,[email protected] 13816440994

颜日红,[email protected] 13411802072

核心要点

  1. 1 智能供应链的本质是虚实联动的价值服务网络,而非物理链条的简单升级
  2. 2 其运行逻辑从‘企业主导供应’转向‘客户触发协同’,实现需求前置感知与响应
  3. 3 成功融入该体系的关键在于开放性、数据能力与动态资源整合效率

常见问题

智能供应链和传统供应链有什么本质区别?
传统供应链是自上而下、以核心企业为中心的分工体系,而智能供应链是去中心化、需求触发的动态网络。它不再依赖库存推动,而是通过数据智能实时整合资源,实现按需设计、生产与交付。
企业如何融入智能供应链体系?
企业需具备开放接口、数据互通能力和快速响应机制,能通过物联网平台按规则接入服务场景。关键在于能否在客户发起需求时,被系统智能调用并高效完成价值交付。
智能供应链是否适用于所有行业?
并非所有场景都适用。高定制化、快迭代、强协同的制造业(如电子、汽车、消费品)更适合;而标准化程度高、需求稳定的行业可能只需局部智能化。实施需评估数据基础、生态协同意愿与技术投入成本。