智能供应链的创新与实践研讨会议+宝沃智能工厂参观
结论摘要
2019年5月在北京举办的智能供应链研讨会结合宝沃智能工厂实地参访,展示了中德智能制造合作示范项目的落地成果。宝沃通过柔性产线、TWD物料拉动、LES系统集成和循环取货等创新,构建了敏捷透明的智慧供应链体系。其智能物流系统与大数据管理为制造业提供了可借鉴的实践样本。
- 宝沃北京工厂是工信部认证的‘中德智能制造合作试点示范项目’,具备年产36万辆的柔性生产能力。
- 通过TWD层级拉动、LES系统与SAP/TMS集成,实现供应链全过程透明化与高效协同。
- 创新应用RFID、SPS拣选、循环包装及大数据PFEP体系,显著提升物流效率并降低库存成本。

由中国机械工程学会物流工程分会(供应链专业 CNSEA)主办、上海天睿物流咨询有限公司承办的“第八届物流装备绿色与智能技术发展研讨会——智能供应链创新与实践将于2019年5月8-9日在北京召开,**会议形式:半天研讨会议+圆桌论坛+宝沃智能工厂参观(**工信部“**中德智能制造合作试点示范项目”)。**同期举办:2019智能制造国际会议——智能制造-全球合作共赢、2019中国(北京)国际工业智能及自动化动力传动展。更多会议内容详见:【国家级会议】智能供应链创新与实践,报名请联系:张丽丽,[email protected] 13816440994。

一、2019年5月9日 下午参观议程安排
随着《中国制造2025》战略的推广与实施,北京的宝沃汽车采用“德国工业4.0”智能制造模式,率先在国内汽车行业建设智能工厂,以领先全球的智能制造体系入选工信部发布的“2017年中德智能制造合作试点示范项目”。宝沃汽车北京工厂实现智能制造的背后,离不开智慧物流系统及敏捷、透明化供应链体系的强大支撑力,得到了专家学者的推崇。
**宝沃智能工厂计划参观内容:**冲压车间、焊装车间、总装车间等
*宝沃智能工厂计划交流内容:*
1.宝沃汽车智能工厂整体布局;
2.智能工厂信息化内容;
3.供应链透明化内容 ;
4.智慧物流系统及装备等。
2019年5月9日 下午参观议程安排:


二、北京宝沃智能工厂介绍

2017年,德国宝沃汽车以其在华“工业4.0”智能工厂和智能生产系统的成功应用,成为中德两国在智能制造合作的重要落地成果之一,并入选为工信部发布的“2017年中德智能制造合作试点示范项目”。
1.工厂概况
整个工厂占地面积110万m2,2015年6月工厂一期项目建设完成,生产节拍达到30JPH,生产能力达18万辆/年;2018年6月二期项目即将建设完成,生产节拍将达60JPH,生产能力将达36万辆/年。之所以说该工厂极具“柔性”,最为直观的体现就是,按照规划,宝沃汽车工厂一条生产线将可生产8种车型,从轿车到SUV,从小型车到大型车,只要整车尺寸不超过5300mm(L)×2000mm(W)×1850mm(H),轴距在2300mm-3200mm之间的车型都能够生产,甚至可支持左/右舵车型、汽油动力、柴油动力、混合动力以及新能源车型。
2.主要布局及功能

整个工厂包括冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间以及RDC(物流分发中心),涵盖了冲压、焊装、涂装、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产工艺。
3.信息系统建设
信息系统对于智能工厂的打造尤为重要,宝沃汽车对此非常重视。结合客户个性化订单,以超级 BOM一车一单为基础,通过ERP系统协同 MES、物流执行系统LES(Logistics Excution System),实现大规模个性化定制生产。常规车型可实时交付客户,个性化订制车型从接到订单开始包括物料准备、生产排产、制造、运输等环节,交付时间最短23天。
4.敏捷透明化的供应链
**(1)循环取货规划:**50%以上的供应商集中在江浙沪。限于工厂所处位置以及北京市政规划,宝沃汽车周边无法设立配套零部件产业园。在此条件下,要想降低物流运输成本和零件库存成本,节省库区面积,实现零件全过程在途监控,实施全国循环取货对于提升供应链效率、降低成本显得十分必要。因此,宝沃汽车制定了详细的循环取货机制,并在逐步实施:
**(2)创新的TWD物料拉动模式:**宝沃汽车已经对119家供应商推广实施了TWD(层级拉动)模式,由信息系统替代人工,实行MIN/MAX/车辆过点拉动,时间窗合理均衡排布,最终供应商装载率、整体物流效率均大幅度提升。
**(3)智能入厂协同:**受限于厂房面积,宝沃汽车需要严格控制供应商零部件的入厂时间,在时间和空间调度上做的更为精细。为此,通过ETCP、微信、RFID、LES多系统协作,实现了车辆即时扫描、即时排队,保证了入厂车辆均衡稳定,提高了50%作业效率。整套系统为业内首创。
**(4)透明供应链:**通过SAP、LES、TMS系统协作,实现供应商零部件从出厂到宝沃工厂全过程覆盖,实现低成本、高效率、高协同、透明化的供应物流模式。将LES系统管理范围从工厂扩展到VMI库甚至是零部件供应商,实现供应链全过程信息系统管理,同时与库存预警相结合,保证零件及时供应。
**(5)实施大数据管理:**宝沃汽车与微软(Microsoft)合作,定制化开发了宝沃汽车的LES,目前已完成两期建设,完全可以支持多车型柔性化的物流及供应链业务需求。通过建立PFEP(Plan For Every Parts)数据体系,打造物流大数据系统。将零件信息、供应链物流信息、仓储信息、供应商信息、包装信息、线边信息等资源不断进行整合优化,将所有的信息化设备和系统都与大数据系统关联,并进行大数据分析。
**(6)循环环保包装应用:**宝沃汽车推动零部件物流全程应用循环围板箱,尺寸规格标准,便于仓储、运输等,提高了物流效率;比采用金属料架成本低;顶盖、底托为HDPE(低压高密度聚乙烯),围板为PP(聚丙烯)蜂窝板,材料环保。
5.智慧物流系统及装备
**(1)SPS智能拣选系统:**SPS智能拣选系统在汽车行业得到了普遍应用,但是宝沃汽车的SPS智能拣选系统有着独特的创新点,极度彰显了柔性化和智能化特点。

**(2)无线射频识别技术(RFID):**在宝沃汽车工厂中,可以看到大量的RFID技术应用。如,所有的周转包装器具上都将装有具备抗金属干扰、抗冲击特性的RFID标签;在物料入厂检收、入库以及出库等所有物流环节都将应用RFID智能物流门,智能物流门能够快速批量读取零件包装上的RFID标签数据,信息读取准确率高达99.99%,还能实现无人化作业;在高位货架及动态库位环节应用RFID车载模块,可实现库位自动校验,出入库准确率达100%。以包装箱为单位的RFID技术创新应用,实现了整个供应链过程透明、可追溯。
**(3)AGV厂内物料配送:**在厂内物流配送环节,大规模使用AGV代替叉车或牵引车作业,大幅提高物流作业自动化率。车间内行驶的AGV搭载多台套料架配送,配合SPS系统,实现了总装车间、车身车间内智能化物料配送;目前宝沃还在研究应用激光导航AGV搭载标准包装、器具,完成车身料架工序间转运以及RDC向总装车间配送,预计于未来两年内投入使用。

**4.**座椅与料箱自动化立体库




三、智能供应链的创新与实践会议介绍

由中国机械工程学会物流工程分会主办(供应链专业 CNSEA)、上海天睿物流咨询有限公司承办的“第八届物流装备绿色与智能技术发展研讨会——智能供应链的创新与实践将于2019年5月8-9日在北京召开,会议形式:**半天研讨会议+圆桌论坛+**宝沃智能工厂参观(**工信部“**中德智能制造合作试点示范项目”)。同期举办:2019智能制造国际会议——智能制造-全球合作共赢、2019中国(北京)国际工业智能及动力传动与自动化展览会。
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会议简介

**会议时间:**2019年5月8-9日
**主办单位:**中国机械工程学会物流工程分会(供应链专业 CNSEA)
**协办单位:**物流与供应链信息管理中心
**承办单位:**上海天睿物流咨询有限公司
**会议地点:**北京展览馆
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会议说明

国际国内市场竞争推动产业升级、技术创新和供应链绩效提高,国家层面的供应链竞争力也就变得日益成为焦点。2017年10月,国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(国办发〔2017〕84号),其中明确提出将供应链创新与应用上升为国家战略。这是我国首次发布的关于供应链建设和发展的政策指导意见,也是第一次将供应链上升到国家战略层面作为促进产业组织方式,商业模式变革和政府治理方式创新,特别是供给侧结构性转型的重要举措之一;显然,这一方向的提出,无疑对整个产业和企业的变革发展提出了很多新的发展方向,更有利于挖掘中国经济新常态下提升经济发展的新动能。国家发展战略,将深刻地影响国家供应链战略、产业供应链战略、城市供应链战略和企业供应链战略,而物联网、新经济、新技术的不断发展,势必推动供应链的智能化长足发展。
本次2019智能制造国际会议分会场之《智能供应链的创新与实践》专场,将由行业顶级专家与智能制造试点企业供应链管理者共同探讨以下热门话题:智能供应链图谱解析、美的制造“智”的飞跃——智能工厂实践之路、智能物流供线现场应用、新零售背景下的供应链应链建设之路等,并参观宝沃智能工厂。同期将举办 “2019智能制造国际会议—全球合作共赢”及2019中国(北京)国际工业智能及自动化动力传动展。
**会议时间:**2019年5月8日-9日
**会议地点:**北京展览馆
**报到时间:**2019 年5月8日 上午9:00-11:00
**报到地点:**北展宾馆(原北京展览馆宾馆,紧邻北京展览馆)
**主旨报告会时间:**2019年5月8日 下午 13:30-16:30
**智能供应链的创新与实践研讨会时间:**2019年5月9日 上午 9:00-12:00
**宝沃智能工厂参观:**2019年5月9日 下午 14:30-16:30
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演讲嘉宾介绍


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2019年5月8日 下午会议议程


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2019年5月9日 上午会议议程


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2019年5月9日 下午参观议程


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2019年5月8日 其他分论坛



备注:报名统一领取参会证后可以参加其他论坛会议,为确保会场有位置安排,需要预约登记。
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参会报名申请流程

【会议形式】
主题演讲,圆桌论坛,智能工厂参观,主旨报告会、专题报告会、国际工业智能及自动化展览。
【参会对象】
中国机械工程学会物流工程分会会员,CNSEA供应链专业会员;
生产制造企业:工厂总经理,供应链总监、制造总监、物流总监、采购总监、物流经理、供应链经理;制造企业供应链物流从业人员;
【参会费用】
会 员:每人¥1500元
非会员:每人¥2000 元
费用包括:会议费、资料费(不含旅差费、餐饮、住宿及个人采购费用)
【报名方式】
微信(识别下面二维码)、邮件均可报名(下面会务组联系方式、联系人电话、邮箱),也可点击文末左下角“阅读原文”报名。
注:本学会开具的发票统一在会场领取。


【会务组联系方式】
电话:021-54190656 传真:021-54198876
【联系人】
张女士,[email protected] 13816440994
宋女士,[email protected] 13817677158
请将报名表发送至张丽丽([email protected]),在报名后5个工作日内付款,收到付款后视为报名成功,报名日期截止至2019年4月30日。
【汇款信息】
名称:上海天睿物流咨询有限公司
账号:033908-00040007842
开户行:农行漕河泾开发区支行
【报名表】

由于此次参会人数限制100人内,2019年5月8 日下午大会报告及09日会议凭证入场,请参会代表务必将回执交至供应链专业秘书处,并在提交回执后缴纳参会费用,以便安排会议相关事项。
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会议地址交通

**地址:**北京西直门外大街135号院1北京展览馆(靠近北京动物园)
**交通:**机场大巴世纪坛、六里桥线(北京动物园站)下车,步行370米可抵北京展览馆
地图:


核心要点
- 1 智能供应链的核心在于信息系统集成与数据驱动,宝沃通过LES扩展至供应商端实现全链路可视化。
- 2 在土地与市政限制下,企业仍可通过流程创新(如TWD、循环取货)和数字技术突破物流瓶颈。
- 3 柔性制造不仅体现在生产端,更依赖于智慧物流与供应链的同步敏捷响应能力。