第九个,也就是最后一个,物流体系对于软件的需求,我们应该站在A汽车公司需求的角度来设计一个平台的框架,需要具备怎样的条件,比如说我们供应商管理信息,如果没有这块,把采购的人累死了也搞不好,把S物流公司的人累死了也还是现在这个样子,管理成现在这个样子已经很好了。
第八个是物流容器与工位器具的可是优化。目前由于我们没有物流标准和包装标准,所以我们的容器具的尺寸是各异的,有超大、超小、超高、超低的等等;标准有1.2X1m、1.2X1.1m的,箱子有正方形、长方形,有很高、很低的;有50公斤、100公斤、20公斤的。那么第三方物流公司S物流公司的人在搬...
第四个解决的方向是RDC管理的精细化。跟供应商物流管理这块接口,RDC一定要有个预约接口,预约到货的接口也就是说它有一个模块,能够存在于我们和供应商之间的接口,它才可以开展另外一种作业叫越库作业或者叫做交叉理货。
我刚刚讲了如果要小改的话,把这几个地方每个地方都可以成立一个小的项目,它未必会成为体系,也可以解决一些问题,但是解决不了根本的问题,这是头痛医头,脚痛医脚。