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工厂的本质是“流动”,新工厂的规划是为了更好的运营,新工厂规划必然需要遵循 “大物流、小生产”的核心理念,传统以生产和产线为本的工厂规划理念是规划的严重错位,生产只是价值链中的一个环节,仅仅着眼于生产技术、加工设备、厂房设计、产线等而忽略了流动的本质,是无法规划出整体最优的工厂的。

智能化需要考虑客户化制造和未来物联网的大背景,于是生产由工厂/产品为中心转变为以客户为中心,企业的响应机制、供应链模式、信息平台模式、制造批量策略和计划模式、甚至是组织结构、都将产生颠覆性的变化,而新工厂的规划是要考虑这些因素以及对于现场落地和表现的影响,智能工厂必然需要依托企业供应链能力的升级,最终完美融合到企业端到端价值链过程中,智能工厂才能真正实现其价值。

天睿咨询新工厂规划遵循“战略定位—概念设计—初步规划—详细规划—运营规划—信息规划—落地实施”的基本路径,主要规划内容包括:

新工厂战略定位与概念设计

现状诊断与需求解读:充分认识现有存在的问题,避免老厂新搬、“新瓶装旧酒”,明确新工厂规划的需求、目标和愿景;

新工厂物流战略及逻辑:理清业务逻辑关系,从战略层面认识和定位物流;

工厂领先性与创新性定位:集合最佳实践、标杆研究、企业现状等,规划“五到十年不后悔工厂”应该具备的能力、特征、亮点;

新工厂概念设计:系统性描述新工厂未来的“长相”,在此阶段与高层及运营团队达成充分的共识和一致的认知;

新工厂成长路径:遵循“一次规划,分步实施”的原则,结合企业当前现状、管理水平及发展需求等,对新工厂做出合理的发展路线规划,避免投资失误和过渡投入。

新工厂初步规划

园区大物流逻辑规划:整个工业园区的规划原则、布局思路、流量均衡、物流路线、人车分流、单向流、参观通道等,以及厂房、仓库、货场、***公楼/研发楼/***公室、洗手间、食堂、动力房、回收站、设备辅助用房等所有建筑之间的系统规划、合理布置;

产品、工艺及物料特征分析:工厂规划需以物为本,“物道自然”,遵循“物”的规律而非人的习惯和经验;

流量测算与物流能力需求测算:“到货—收货—入库—存储—拣选—配送—成品入库—成品存储—成品出库”整个过程各节点的流量、存量测算,定义时间、数量和能力的关系,并梳理各节点资源的需求情况;

资源环境分析:包含用地文件解读、对周边的道路、企业、辅助设施等要素的分析,考虑风向、日照等自然因素,规划整体区域(包含厂房区域、仓储区域、***公区域、辅助区域等)模型,园区开门位置等;

建筑形式定义:根据工艺特征、用地情况、建筑经济性等要素,建议使用的建筑结构,如,多层小跨度的混凝土框架结构,单层大跨度的钢结构等;

建筑轮廓定义:根据未来的产能输入,工艺路径,库存周期等要素,结合建筑的通风、采光、防火分区等要素,合理的设置整体建筑轮廓;

建筑参数定义:高度、载荷、分区、开门、开口、建筑的柱距、防火分区、区域载荷、楼梯电梯位置及需求尺寸、各升降机开口位置及尺寸、地面平整度、不均匀沉降等;

与设计院对接,输出总平图

新工厂智能物流要素导入

智能化需求系统评估:标准化的解决方案在特定的客户中往往难以落地,不同的行业和企业,即使同一企业不同的车间,对于“智能物流”的需求也是不同的,天睿咨询结合客户各个环节,借助自动化导入模型,合理地导入各节点“智能物流要素”;

智能单元化物流技术导入:智能物流单元化技术是联接供应、制造和客户的重要环节,也是构建未来智能工厂的基石;

物流自动化评估模型建立:分析智能物流要素导入影响的关键指标,对各指标量化分析,结合企业的实际情况,对量化指标的赋值进行异质同构化,建立数学模型;

应用场景流程分析:根据规划方案,从作业人员、物流当量、信息基础、对应关系等维度,对各场景流程进行分析,依据模型评判指标进行评分,得出场景得分,初步判断是否需要导入智能物流要素;

智能物流要素导入规划:梳理从原材料到货到成品发运的各环节的场景,得出与规划需要考虑的要素以及可能导入的智能物流技术,结合场景的模型得分,初步选定若干个智能物流导入难度小,收益高的场景进行方案细化;

智能物流要素方案细化:根据选定的场景,细化智能物流要素导入方案,包含场景区域规划、与上下工序的衔接、智能物流技术与设备选取、投资收益等。

详细规划阶段

建筑参数细化:根据工艺需求(设备高度/重量、作业空间、物流路线)等,提出各区域建筑需要满足的高度及载荷;基于多种设备尺寸的模组关系,考虑建筑经济跨距;基于消防国标规范,根据生产区域物料属性,定义建筑的火灾危险等级,结合工艺路线,划分消防分区,并规划分区内疏散楼梯数量及位置;包含洗手间、茶水间、吸烟室、员工休息区等生产辅助区域,根据各区域未来的运营情况,按需进行规划;

物料单元化方案与包装优化:对新基地物料进行系统的包装进行单元化、标准化、通用化的规划设计;对未来物料容器具的应用、推广、管理、维护等设计合理的方案和步骤;匹配未来智能物流需求的智能化包装单元方案;

园区物流管理:园区车辆管理分类、机动车车辆管理流程、机动车车辆APP导航示意;原材料卸货区、包材卸货区、成品出货区、空容器回收区、废品回收区、厂区出入口智能化布局配套设计;园区道路及路径详细规划、园区物流标识设计、园区建筑及功能区域编号等;

新工厂场内物料区域详细设计:基于整体物流作业流程,对物流各区域进行规划设计,并根据设计方案优化各区域建筑参数;

新工厂生产物流动线与作业环境设计:基于整体价值流线,对生产车间物料流动进行规划设计;配送上线模式设计,与工位生产自动化进行对接;匹配新线体及新物流模式的线边空间规划方案;

物流自动化设施导入:进行详细的物流自动化方案设计,明确选型、需求、参数、技术要求、能力需求、品质需求、施工需求等,确保物流设备供应商对技术方案的解读符合客户要求,并保证各自动化设施之间的逻辑互通、接口顺畅和能力均衡,并可代表客户方与供应商进行技术对接、实施监理、过程辅导等。

新工厂物流运作******

建立生产、物流系统规划方案******模型

模拟布局、工艺流程、物流调度规则等特性,实现物流过程的三维可视化(3D动画)

分析及展示各规划场景(存储、输送、工位等)相关物流流程的可达性和效率(数据+动画可视)

分析诊断各规划场景(存储、输送、工位等)存在的瓶颈点,规避可能风险点,调整配置不平衡的资源等。(数据******)

优化物流作业流程,物流配送节拍,WIP数量,库存数量等,确定各规划场景(存储、输送、使用等)最优物流方案(数据******)

新工厂物流运营管理规划

计划、物流与实物逻辑规划:打造计划、物流与信息的联动体系,实现物流横向和纵向的协同运作;建立以计划协同管理为龙头的物流体系规划;

物流组织结构优化:结合新工厂运营管理要求重构物流组织、重新定义岗位职责和关键绩效指标,搭建适应工厂未来发展需求、有利于物流可持续发展的组织结构;

供应商到货管理:设定物料库存策略和标准,制定供应商到货管理规则;推动建立供方物流到货计划管理模式;

入厂物流管理:搭建均衡、高效、集成的入厂物流管理体系,实现与供应商的有效协同;

物流流程设计:梳理各环节物流管理流程,梳理管控要点和流程规则,实现未来新工厂最优化运作,为信息系统建设奠定基础。

新工厂供应链物流管理信息化功能需求建议

新工厂物流系统信息化整体框架梳理:信息化逻辑框架及业务流程,针对业务流程对信息化提出需求建议及场景描述,包含ERP、WMS、MES、QMS、SRM、CRM、APS、TMS、BI、自动化控制系统等各系统的信息交互逻辑;

信息化需求定义:细化流程,对计划与采购、入厂物流、厂内物流、成品物流等各流程活动节点的输入、信息驱动、信息采集、输出等信息进行详细规划定义;

供应链物流控制塔(中央控制平台)建设:实现供应链—物流体系的可视化、可感知、可调节。

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