方法论 · 约 30-32 分钟阅读

制造企业供应链物流改善切入点(四):产销协同管理

制造企业如何提升产销协同效率?| 产销协同管理:供应链物流改善的关键切入点

天睿|李志强

结论摘要

产销协同不是一次会议,而是一套贯穿日常运营的系统工程。有效的产销协同需具备规则一致性、决策明确性和多部门高层参与,才能真正解决供需失衡、库存高企与交付不稳等典型问题。制造企业应将其作为供应链改善的核心切入点,而非临时应对工具。

  • 产销协同必须制度化、日常化,不能仅依赖月度会议
  • 协同失效的根本原因常在于缺乏统一规则和高层推动
  • 真正的产销协同能前瞻性防控3-6个月的供需风险
制造企业供应链物流改善切入点(四):产销协同管理
本文目录

引言

供应链运营管理极具逻辑性,牵一发而动全身,如果没有搞清楚全局的问题和逻辑,没有找到很好的抓手和切入点,要改善并达到预期效果并不容易,各种招式使出来都像是打在海绵上,按下葫芦起来瓢,结果徒劳一大圈后无疾而终。所以在接下来的文章中,我结合自己多年的咨询和改善实施经验,试图总结出一些“四两拨千斤“的供应链改善切入点,通过抓住关键点的改善,牵引出一系列的改善活动,以此带动全局的优化。

前期已分享文章的链接地址如下:

1、制造企业供应链物流改善切入点(一):物料齐套管理

2、制造企业供应链物流改善切入点(二):订单交付管理

3、制造企业供应链物流改善切入点(三):客户交期管理

本文跟大家分享第四个切入点:产销协同管理

产销协同是制造企业普遍采用的一种协调生产、采购、销售、物流、研发的管理机制,强调供需关系、交付与库存之间的平衡。是由供应链部门主导、高层参与和决策、各职能计划(供应链计划、主计划、销售计划、采购物控计划、生产计划、发运计划等)参与和执行的多部门供应链运营协同机制和系统工程,其目的是总结上一周期的经营状况和问题、确保下一周期的供应保障、预防中长期的产供销存不匹配风险等,并以产销协同为抓手,拉动整个供应链体系的持续优化。

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产销协同应具备的特征#

产销协同应具备以下特征:

**1、规则一致性:**产销协同必须具备统一的规则、语言、流程和目标导向,通常需要统一发布《产销协同管理办法》,并且在产销协同执行过程中不断的强化和贯彻规则;

**2、强调系统性:**转变对产销协同的认识,产销协同不仅仅是一次会议,而是贯穿每月、每周、每日的经营检讨、风险防控、提前规划、协同计划、问题解决、异常处理及管理提升的系统工程,带动产品管理、预测、采购、生产、物流等职能能力的提升;

**3、强调改善性:**产销协同除了解决具体问题,更重要的是暴露和解决机制、流程、系统的问题,因此,每一次产销会议都应该提出改善的议题(专项)并对以前的议题进行回顾检讨,将改善工作和日常工作融为一体,一步一个脚印、一步一个台阶的提升计划、协同能力;

**4、决策明确性:**产销协同会议上,针对各环节提出的问题和风险,必须有明确的决策和操作指引,避免“会而无果”,这些决策有些是短期的临时性措施,有些是长期的改善性措施,但必须都是明确的、可执行的;

**5、强调日常化:**产销协同不仅仅是召开产销协同会议而已,而是要将产销协同的工作内容日常化,每天对相关指标进行监控与提示、对设定的专项进行跟进、对相关问题研究改善,以确保产销协同会议的决策得到贯彻和执行;

**6、更加强调面向未来:**产销协同不仅仅是面向当前的协同,而是对全年的经营情况、3~6个月的需求与供应平衡、某几个月的订单节奏及保障、每周的生产与出货保障等进行具有前瞻性分析、防控和决策;当我们致力于解决未来风险时,生产供应的异常就会慢慢变少。

7、强调多部门协同和高层参与。#

供应链的本质就是协同,其表现是通过有效的协同机制来解决、消除供需差异、风险和异常。供应链横向涉及企业内部包括产品及市场、销售及渠道、供应链、生产、采购、物流、财务等大部分的业务部门,纵向上涉及供应商群、内部关联单位和客户群,供应链的问题往往都关联甚广,因果逻辑复杂或者互为因果。

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产销协同常遇问题点#

企业供应链经营过程中,经常会碰到各种问题,比如:

1、客户不给预测,或即便给了也不可靠,所以供应链需求端要么没有预测,要么就是指标的简单分解;

**2、**好不容易拿到订单了,订单节奏却很难控制,上半月订单太少产能浪费,下半月订单集中又来不及生产;有时,想把下半个月或下个月的提前,但又发现材料或产能(特别是单款产能)不够;

**3、**新品很多,上市计划不明确,新品需求难预测,但又经常集中上市,供应端压力很大;

4、 库存很高却发不出去,不是客户需要的产品,客户需要的产品却缺货;

**5、**呆滞库存无法处理,担心以后还会有订单需要,结果一放可能就是好几年;

6、材料计划不准,供应商经常缺货,其理由是企业给的材料预测不准;

7、一些重大供货事件或质量工艺问题,不是第一时间通知相关部门,同时缺少应对计划,造成被动调整计划,导致客户不满意;

8、制造抱怨销售订单要求太多、太复杂、交期不明确,销售部门抱怨制造过于“刻板”不懂变通

9、产销会议上大家会看到很多分析报告或通报,却还是不知道今后该怎么办;

10、 ……

这些问题都是典型的供应链“不协同”的问题,在缺失供应链思维的企业,这些问题都是致命的,但恰恰由于这些问题涉及多部门,似乎谁都有责任,又似乎谁都没有责任,加上企业内部跨部门协调往往都非常困难,导致这些重要的问题没有人负责,或者没有人真正负责。等到问题真正发生造成损失了,再来划分和追究责任,那就更加吵得不可开交了,因为没有游戏规则。

而一套好的产销协同机制是有效解决供应链协同问题的法宝,但是否一定要遵循固有的模式,比如销售与运营计划(S&OP),或者套用标杆企业的做法?我认为要结合企业的实际情况、现有的管理水平、产品特征以及相应的供应周期、供应商的水平、信息系统的水平、计划的频率与精度等进行合理规划、共同规划,合理的、有效的、共识共行的才是最好的,有些企业以月为单位组织S&OP,有些企业以月会和周会结合的形式开展;有些企业有专门的联合团队运作,有些企业完全是松散组织;有些企业一次会议要几个小时,有些企业半个小时就能完成。

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产销协同工作易走的误区#

企业在制定产销协同机制、开展产销协同工作经常会走入一些误区,如:

  • 主题偏离或者过于具体,不知道为什么而进行协同。比如有些企业的产销协同会议就是检讨生产供应的问题
  • 认为产销协同仅仅或者主要是一个“会”,而忽略了日常的准备和执行,导致会前、会后一个样,没有任何变化
  • 把会议开成了扯皮会、问责会
  • 会议内容没有标准,鸡毛蒜皮的问题也在会上讨论
  • 会议没有既定的议程、内容和时间安排,会议发散、拖沓,主题不明确,天马行空的探讨
  • 参与层级不够,没有高层决策,甚至主要就是几个计划员参与
  • 把会议开成了总结型会议,聚焦过去和现在,甚少涉及中长期,“因为看不到未来,所以不看未来”
  • 认为是组织者的事情,自己只需要参与就可以了
  • 会议流于形式,为了开会而开会,没有解决问题,没有形成决策,没有改善措施
  • 会议没有严肃性,日期安排不固定,经常因为会议冲突取消或延期,或者部分人员参与、部分人员因为各种原因缺席
  • ……

产销协同管理是制造企业供应商改善的切入点之一,以此为抓手,可以带动整个供应链各环节的改善,特别是计划体系的变革和完善,“哪里不畅改哪里”。要做好产销协同工作,除了需要注意上文所述的特征和误区,还需要强调企业文化和价值认同、公司层面高度认同、必要的资源投入认可、清晰的游戏规则制定和各部门的共识共行,当然,专业的组织者(流程管理者)和执行团队也是做好产销协同的必要条件。产销协同的终极方向是要“走出去”,提高供应部门和供应商、需求部门和客户协同管理的层次和深度,这和供应链管理的终极方向是一致的。


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一、供应链规划与优化#

二、新工厂规划 / 智能工厂规划#

三、生产物流优化#

四、MMOG/LE系列#

核心要点

  1. 1 产销协同的本质是通过机制设计解决‘谁负责’的问题,而非仅解决‘做什么’
  2. 2 成功的协同必须将改善议题嵌入日常运营,形成PDCA闭环
  3. 3 面向未来的供需平衡能力比解决当下异常更重要

常见问题

产销协同和普通计划会议有什么区别?
普通计划会议往往聚焦短期执行,而产销协同是覆盖日、周、月的系统性机制,强调规则统一、风险前瞻和跨职能协同,并由高层参与决策,确保战略与执行对齐。
客户预测不准,还能做产销协同吗?
可以。即使客户预测不可靠,企业仍可通过内部需求共识、滚动规划和情景模拟建立相对稳定的供应基线。关键在于建立‘在不确定性中做确定性准备’的协同逻辑,而非被动等待准确预测。
产销协同适合所有制造企业吗?
并非如此。对于产品高度定制、订单驱动且无重复生产的项目型企业,传统产销协同价值有限。它更适合有稳定产品线、一定预测基础和多部门协作需求的离散或流程制造企业。

参考资料

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  2. [2]
  3. [3]

基于上海天睿物流咨询有限公司二十余年制造业供应链实战经验总结。