文章来源：起重运输机械
文章供稿：上海天睿物流咨询有限公司 邱伏生、邱艺凝
文章采编：马晨
三、供应链提质增效 促进新质生产力#
制造供应链是企业经营和流动资产运营，以及消费者服务的开始**。因此以客户为中心是一个新的战场。以客户为中心的供应链强调“承诺-兑现承诺”、过程可视化、有洞察力的数据意见与决策。**供应链成为了成本、效率、稳定交付等满足客户体验需求的最大贡献者。供应链即服务！这是一种能力，不是口号，在战场上就是武器，武器就必须是优质的武器，和打得快的武器。
Gartner指出，80%的首席执行官相信，他们的竞争主要或完全基于客户体验。毕马威研究表明，**以客户为中心的企业比竞争对手具有高出38%的盈利能力。**品牌承诺越来越多地涉及定制生产，快速创新，易于订购/包装，以及快速交货和退货等供应链环节，任何一个环节都会影响客户的感知与忠诚度。
1.制造供应链提质增效的方法论与模型#
制造供应链提质增效行动，可以通过MBSE（基于模型的系统工程）战略模型进行规划与构建。该模型解决的核心是“人-机-场-货”的问题，即如何优化人、机械、环境和货物的协同工作。通过研究每种物料和产品的具体规律，找到各自的提质增效路径。这些路径依赖于技术，技术不仅是实现目标的工具，更是推动供应链效率的基础。例如，通过实施PFEP（“Plan for Every Part”，为每个部件制定计划）或DFEP（“Design for Every Part”，为每个部件设计），可以具体地对每一部分进行优化，从而提升整体的运作效率。
如图1所示，通常涵盖了四个核心组成部分，旨在通过系统化的方法提高供应链的效率和质量。以下是对这一模型的详细解释：
图1 制造供应链提速增效模型
**（1） 动力系统：**这部分是供应链的驱动力，通过供应链的数字化智能化解决消费者的个性化需求，并通过分析从订单到交付服务（OTD）的价值锚逻辑，发现供应链服务的内在规律，从而通过技术系统来驱动整个供应链的全过程营运，解决的是方向性的问题。
**（2） 供应链价值传动系统：**这一部分关注于价值的流动和传递。它确保供应链中的每一环都能有效地贡献并传递、获得价值，从原材料采购到产品制造，再到最终的销售，每一步都是价值增长的过程，解决的是路径问题。
**（3） 供应链倍增系统：**这部分旨在通过优化操作和增强效率，实现供应链功能的倍增，从而支持企业快速成长和扩展市场。关注的是如何通过技术和策略推动供应链的整体质量与效能，赋能企业经营。
**（4） 风险控制系统：**类似于车辆的刹车系统，这一部分的功能是对供应链中可能出现的风险进行控制和管理。它确保在供应链快速发展的同时，能够有效应对突发情况，保持供应链的韧性和稳定。
最终，这一战略模型的目标是解决流动资产周转率的问题。只有物料得到有效周转，资金流才能畅通无阻。通过优化库存管理，企业能够利用复利计算公式提升产业的竞争力和供应链的综合效益。
需要解决的问题是：**如何达成多方关于产品/服务/品牌的价值锚的关键落点，并且互相匹配协同到这个点（互相满意）？**如何实现供应链各个环节分别的创造价值、传递价值、获得价值？如何实现供应链各个环节的数字化、智能化、算法与人工智能等技术的导入？
2.制造供应链转型升级过程中的变与不变#
在现代制造供应链管理中，人机料法环测（人员、机器、物料、方法、环境和监测）的模型通常被视为一种较为基础的分析工具，不过这并不意味着它低端，而是指它从更本质的、结构性制造交付效率角度出发。从新质生产力的视角看，未来的工厂被定位为一个“制造工厂物流中心化”的交付中心，集制造和物流于一体，旨在解决交付效率和质量一贯性的问题。如图2所示。
图2 制造供应链的变与不变
在这样的工厂设置中，人的角色转向在高度自动化的“黑灯工厂”中与机器协同，其中机器的运作依赖于数字化和信息化的集成。物料管理方面，强调的是“物料的声音”（VOM Voice of Material），这意味着系统能够感知物料需求并实时响应，与客户需求（VOC Voice of Customer）和生产过程（VOP Voice of Process）的声音相协调。
**方法上，****主张的是“大物流小生产”，即在保持生产的精细化的同时，强调供应链的整体服务计划和无缝连接。**环境方面，则侧重于工位物流的优化。在设计和系统层面，如果未能妥善解决工位物流问题，那么对于制造型企业来说，可能就是在问题解决上的失败。没有依托于智能物流和智能供应链的智能制造，就可能只能停留在实验室阶段，而难以扩展到大规模生产。
因此，未来的制造和供应链策略应从简单的检验和计数，转向更加关注效率、成本、交付和服务体验的全面优化。
3. 供应链提质增效中的关键路径突破#
供应链提质增效不是一个简单的项目，更不是单点的优化，而是一个系统工程，是要强调整个供应链的运营质量、产品质量和客户服务质量的提升，以及供应链综合效率、效益的提升。这不仅涉及到供应链战略、供应链绩效、供应链组织、供应链的能力定义，还涉及到供应链过程的各类元素，以及供应链数据、安全和相关供应链工程技术的应用等。**要实现供应链的全面优化，需要从整体上提升企业的各个方面，确保每一个环节都能协同运作，从而达到提质增效的目标。这不仅仅是简单的技术改进，而是包括从战略规划到执行管理的全方位提升。**如表1所示。
表1 新质生产力环境下的供应链提质增效突破路径
供应链提质增效中的路径中里面强调的更多是规划一体化、构建一体化、营运一体化。要保证数字孪生等技术能够做到，虚拟仿真，而不仅仅是规划的仿真，更要有运营的仿真，“针对每个订单进行仿真”。